Как правильно Приклеивать пленку на фары?

Автомобиль подвергается серьезным перегрузкам. Плохое состояние покрытия дороги приводит к частому повреждению фар. Разбитое покрытие из асфальта либо его отсутствие, насыпные дороги – свойственны для нашей родины. Кузов и остальные наружные детали быстро покрываются царапинами и сколами.

Изготовители изобрели способы защиты. Оптическая система размещается внизу кузова, подвергается ударам от камней, веток деревьев, травы и т. д. Пленки на фары будут оберегать оптику от повреждений. Подобное покрытие имеет собственные характерности и делает ряд функций.

Назначение пленок для защиты для авто

Клеят пленку для защиты на фары с целью устранить повреждение от ударов камней, летящих во время движения. С подобной же целью устанавливают решётки из пластика либо металла. Последний способ защиты имеет определенные минусы:

1. Портит гармоничность кузова.
2. Чрезмерно небольшая сетка ухудшает назначение оптики, чрезмерно большая не спасает от небольших камней.

Прекрасной заменой для автомобиля стали пленки для фар. На поверхности оптики образуется бронированное покрытие, которое дает возможность избежать воздействия механики. Для владельцев престижных автомобилей защита оптической системы очень важна. Обезопасить стекло дорогого оборудования можно с помощью специализированной пленки, ведь замена разбитых оптических приборов на новые обойдется слишком дорого.

Пленка не выделяется особенной плотностью и прочностью, впрочем делает собственное назначение благодаря составу и технологии производства. При механическом влиянии происходит распределение энергии по всей поверхности, гася силу влияния. Гравий, который попадает конкретно на стекло без защиты, прикладывает силу на ограниченные участки стекла. При влиянии собранной энергии происходит раскол поверхности. Пленка для фар сглаживает точечное влияние, убавляя нагрузку. Дает возможность сберегать лак кузова. Поклейка системы освещения стоит на первом месте, так как повреждённая оптика создаст замешательство и опасность при вождении.

Разбитая оптика будет причиной штрафа. При сильном ударе, когда части могут разлететься, защита на время сбережет разбитый компонент. Можно покинуть место ДТП, двигаясь на работающих фонарях.

Классификация пленок для защиты

Покрытие для защиты имеет два вида:

Декоративные отличаются наличием рисунков, блёсток, крошек и других сопутствующих элементов:

1. Гладкие.
2. Фактурные. Отличительны большой плотностью.
3. Фактурные без цвета.
4. Разноцветные. Могут иметь дополнительные эффекты и фактуру.
5. Хамелеоны.

Завершальный вариант интересен тем, что имеет пару цветов, которые меняет в зависимости от угла осмотра. Другие виды имеют разные оттенки. Прозрачная, серая и черная применяются чаще. На фарах пленка хамелеон и любое цветное покрытие выглядит великолепно, однако не оказывает влияние на качество света.

Обычные антигравийные плёнки для фар делают стекло матовым или глянцевым.

Какую пленку подобрать

По составу покрытие разделяют на несколько видов:

1. Виниловые.
2. Полиуретановые.

К выбору необходимо подходить изучив характерности каждого материала.

Плюсы и минусы виниловых

Для виниловых пленок специфична большая сфера использования. Раньше они применялись для защиты уличных маркетинговых плакатов, по этому отличительны от полиуретановых меньшей толщиной. Подобные пленки предотвращали выгорание и порчу от дождя бумажного материала. Не так давно аналогичную технологию стали применять в производстве защиты для оптики.

1. Образование мутного жёлтого налета со временем.
2. Не выдержит крепких морозов, при похолодании потрескается и отклеивается.
3. Чрезмерно жёсткая, будет не легко дать форму, тем более для замысловатых форм фар.

Наклейка пленки на виниловой основе на фары выполняется при нагреве. Купить материал легко. Цена доступная. Подойдет для автомобилей бюджетного класса.

Плюсы и минусы полиуретановых

считаются прочным покрытием, обладают толщиной вдвое больше виниловых. Применялся материал сначала в строительстве вертолетов. Покрытие оберегает лопасти вертолета от воздуха с очень маленьким песком и т. д.

Пленка на фары на основе полиуретана выдержит любую погоду. Хорошо переносит жару и холод. Поклейка возможна фар разнообразной формы, так как материал стабильно переносит изменения.

Среди недостатков отмечают:

1. Слабее пропускает свет. Освещение в отличии от виниловых оказаться может хуже. Ксеноновое оборудование будет стабильно ярко освещать независимо от материала.
2. Цена больше, так как трудна производственная технология.

Обклеить оптику советского автопрома рекомендуется виниловой, так как цена антигравийной плёнки будет побольше приблизительно в 5 раз.

Главные изготовители

Eagle Eyes (Тайвань) – изготовитель автомобильной оптики. Создает аксессуары для широкого списка марок авто.

Noble (КНР) – изготовитель автомобильных запасных комплектующих. В выбор входит автоэлектроника, а еще элементы защиты отличного качества.

Sonar (Тайвань) – изготовитель автомобильной оптики. Популярный изготовитель, выпускающий качественные запчасти для автомобиля.

Auto Parts Industrial ЛТД – выпускает как кузовные детали, так и очень маленькие аксессуары.

Что же подобрать

Обратить собственное внимание нужно лишь на экономическое состояние и характеристики оптики. При простой форме можно выбрать виниловые. Если есть наличие больших изгибов приоритет у полиуретановой.

Приклеенная пленка на основе полиуретана должна отлично высохнуть перед эксплуатацией автомобиля. Виниловая оставляет следы после убирания.

Полиуретановая предпочтительна для внедорожников и поклонников езды по бездорожью.

Как Приклеивать пленку собственными руками: инструкция

В мастерских по ремонту автомобилей приклеить пленку можно за пару тысяч рублей. В зависимости от стоимости автомобиля, будет подниматься и стоимость за работу. Но работу можно создать и собственными силами.

Инструменты и материалы

Чтобы правильно наклеить защиту на оптику потребуется следующий набор:

1. Пленка для фар.
2. Обезжириватель.
3. Маленькой резиновый валик.
4. Фен.
5. Ткань.
6. Нож канцелярский.
7. Ножницы.

Если понадобится защитите кожу рук перчатками.

Подготовка фар к бронированию

Устойчивость к износу наклеенной защиты в большинстве случаев зависит от проведенной поверхностной подготовки. Хорошая очистка даст возможность создать чистый и яркий световой поток, разные загрязнения на стеклах будут портить работу оптики. Очень маленькие пылинки и грязь ухудшают качество сцепки материалов, появившиеся воздушные пузырьки в течении определенного времени приведут к отслоению пленки.

1. Очистка от грязи. Можно вымыть автомобиль на мойке, уделив пристальное внимание области оптических приборов. Или отдельно вымыть только оптику. Отлично смойте мыльное средство, чтобы не останется разводов.
2. Уберите битум и остальные устойчивые загрязнения с помощью спецсредств.
3. Дайте поверхности фар отлично высохнуть.
4. Обезжиривателем снимите жировой налет, который помешает хорошему сцепке. Запрещено касаться руками после обработки.
5. После обезжиривания сразу клеим пленку, чтобы пыль опоздала осесть на чистой поверхности. Заблаговременно подготовьте выкройку.

Для намного удобной работы рекомендуется снять фары.

Процесс оклейки

Форма заготовок не должна полностью совпадать с размерами оптики. Вырезаются с прямыми углами заготовки с отступом около 2 см. Камни бьют в центральную часть, по этому нужно со всей серьезностью отнестись к лицевой части. В большинстве случаев покрывают только данную область.

Аксессуар имеет нижнюю подложку для защиты клеевого слоя. Отклеивается маленькая часть, крепится на поверхности стекла. Необходима большая аккуратность, не касайтесь клея руками. При касании повреждённая область убирается.

Разглаживание проходит двумя вариантами:

1. Мокрым. Перед прикладыванием защиты на стекло наноситься пенящаяся жидкость с водой. От центра валиком или шпателем выгоняется вода. После полного соприкасания с поверхностью можно оставить сушиться.
2. Сухой. С помощью фена разогревается защита, шпателем бережно прижимается, выгоняя воздух.

Мокрый метод подойдет для податливых полиуретановых, сухой – для виниловых.

Рекомендуем вам посмотреть видео с руководством по поклейке фар пленкой:

Воздушные пузырьки оставлять нельзя, это может привести к быстрому отслаиванию защиты.

Лишние куски обрезаются, но будьте осторожны – не поцарапайте стекло.

Если защита имеет 3-ий слой, то его снимают перед эксплуатацией.

Напоследок

На фарах защита необязательна, но дополнительное покрытие поможет избежать повреждений. По этому если вы дорожите оптикой собственного автомобиля, то советуем в первую очередь применять этот вид защиты.