Как подобрать водительские очки
Очки для водителя-это абсолютно не блажь, ни какие-нибудь «понты». Это очень необходимый и значимый аксессуар, который помогает гарантировать безопасность как самого водителя, так и его пассажиров. Только очки с поляризацией, говоря по другому, способны отсеивать отражённый свет называют профессиональными водительскими очками.
Они предохраняют зрение от встречного света фар, ликвидируют лишний ультрафиолетовое излучение, и при любой погоде будут просто незаменимы.
Есть несколько самых простых правил выбора водительских очков:
- водительские очки, предпочтительно должны содержать стёкла в серых или коричневых оттенках. Они уменьшают блики, и не меняют восприятие цвета;
- не нужно брать чрезмерно тёмные линзы, а еще линзы янтарных или жёлтых цветов;
- во избежание повреждения при допустимых авариях, подбирайте линзы из прозрачного пластика;
- постарайтесь подбирать линзы защищающие от ультрафиолетовых лучей;
- примените линзы с правильным литьём. Иначе искажённые отражения станут причиной головных болей.
В каких вариантах водителю необходимы очки
Летние дни, с их обилием тепла приносят много радости, но и в это же время добавляют много забот и неудобства водителям. С полудня и до четырёх часов солнце светит особенно ярко. В эти часы перемещаться в машине лучше имея очки для защиты. Более того, в данное время усиленно показывают себя и лучи ультрафиолета, которые особенно вредны.
В ранние утренние часы, а еще в вечернее время солнце не так плохо проявляет себя. Однако это абсолютно не говорит про то, что его лучи не будут доставлять забот. Кроме того, в данное время они направлено именно в глаза. Свет падает на лицо водителя с уклоном в 45 градусов и естественно человек начинает подсознательно прищуриваться, что уменьшает видимость.
Если автоводитель не использует защитную оптику, то появившееся на дороге преграда он может рассмотреть лишь за пять метров от него, а этого иногда очень мало, чтобы машина успела остановиться при торможении.
Большинство владельцев автомобильного транспорта приобретают специализированные солнцезащитные отливы. Однако они не всегда выручают. Как пример можно привести традиционный дождь, после которого на трассе остались лужи. Свет, отражённый от водной поверхности, будет создавать блики. И здесь уж козырёк будет бессилен. Естественно солнце не относится к числу опасных факторов, приводящих к аварии, но мокрая поверхность асфальта-это как зеркало и никакие отливы и тонированные полосы не избавляют от этого отрицательного фактора.
Важно! Не меньше опасности исходит и от стекол машин, которые едут встречным курсом. Попадая на них, свет, в основном, отражается именно в глаза водителю.
На какое то время шофер может лишиться возможности хорошо видеть после того, как он проехал через неосвещённый тоннель или выехал с парковки, где было мало освещения. В данной ситуации советуют съехать на обочину и обождать, пока зрение не налаживается.
Нужно заявить, что водительские очки должны содержать покрытие против лучей ультрафиолета, которые вредно оказывают влияние на глаза. Это излучение, вызывает ожоги глазной сетчатки, что может привести к серьезным проблемам со зрением.
Разновидности водительских очков
Защищающие от солнечных лучей
Они самые популярные в водительской обстановке. Однако не оберегают от бликов и более того, у них невысокая пропускная способность (не больше 18-4З%). В продаже есть несколько сочетаний цветов:
- Серого цвета. Данный оттенок очень популярен и распространён. Одинаково подойдет как мужчинам, так и представительницам слабого пола. Он не меняет цвет солнца, а лишь чуть-чуть выполняет его глуше, делая меньше яркость и делая меньше, кол-во бликов.
- Оранжевого, жёлтого цвета. Линзы данного цвета годятся для езды в условиях тумана. Во время зимы они портят передачу цветов.
- Коричневого, канареечного цвета. В пасмурные дни они совершенствуют качество зрения.
- Рубинового, розового цвета. Такие линзы отсекают волны света в голубом спектре, глаза в них не устают и не переутомляются, даже в том случае, если их применять долгое время.
С поляризованным покрытием
Главное их преимущество — это их добавочная возможность. Кроме того, что они ликвидируют блики от солнечных лучей, они дают возможность обезопасить глаза от слепящего эффекта, который образовывается солнцем в глазах, и уменьшают световую насыщенность.
Правда во всей красе они показывают себя, лишь когда есть достаточное освещение. Если на улице ночь или сумерки они ограничивают видимость, а в неприятную погоду их результативность равна нулю.
С фотохромным покрытием
Если Вы носите очки регулярно, то прекрасный вариант применять оптику фотохромным покрытием. Под лучами солнца они затемняются. Эти очки ещё называют «хамелеонами». В условиях недостаточной освещённости они светлеют. В середине помещений их не отличить от традиционных корригирующих. В недалёком прошлом «хамелеонами» невозможно было пользоваться в машине, так как лучи ультрафиолета туда не проходят, а вот блики от свободно попадают. Но офтальмологическая промышленность регулярно двигается вперёд и сейчас ими можно пользоваться и в середине автосалона.
С диоптриями
Такой вид очков выписывают хозяевам автомобиля с нарушением зрения. Приобретая их, намного продуктивно будет собственный выбор остановить на линзах, имеющих антибликовое покрытие, которое сводит до нуля разные отблески.
В процессе изготовления данного типа приспособлений для защиты применяют пластик, разные полимерные материалы или линзы из стекла. Они очень хорошо оберегают и от света солнечного света, и от разного типа бликов. С ними будет удобно даже при недостаточной освещённости. Они стоят вдвое-втрое дороже, чем обычные солнцезащитные. Однако тем, кто очень много времени находится за рулём автомобиля, они будут весьма полезны:
- главное их преимущество — замечательная защита от света встречных фар;
- они не наносят вред зрению. Однако это правильно не ко всем очкам, которые встречаются в продаже;
- у них высока отражающая способность;
- они не мешают прохождению света. Если даже вокруг недостаточно светло, то это не будет помехой для водителя с ними.
Правила выбора водительских очков
Поляризованный пластик
Первый шаг во время выбора очков — это материал. Впрочем выбор невысокий и очевиден. Линзы из стекла при вождении автомобиля негодны. Лучше не заколачивать голову мыслями об авариях, но во всяком случае во время удара стекло разбивается на много очень маленьких частей. Естественно избежать не пулучится повреждения глаза. Пластиковые линзы хотя и дороже, но намного безопаснее. Их трудно разрушить на много кусочков, а это означает и риск сводится к очень маленькому уровню. Но здесь есть и собственный минус. Стекло более долговечно и оно не покрывается царапинами.
Дужки у оптики обязаны быть максимально узкими, это правильно и для самой оправы. Чем больше толщина, тем меньше становится поле обзора. На большой скорости это поле и без этого уменьшается, а такая конструкция очков может принести ещё больше ущерба.
Основное, на что необходимо обращать — линзы. Солнцезащитные от всех неудобств не смогут помочь. Они хотя и задерживают много лишнего света, но все блики, отражения и свет встречных фар не ликвидируют. Лучше всего взять линзы с поляризованным покрытием.
В них входит в состав, отсеивающий все волны в горизонтальных направлениях.
«Антифары» и фотохром
Если видимость плохая, необходимо использовать абсолютно другой вид оптики. В большинстве случаев на витринах магазинов он имеет наименование « антифары ». Они имеют красные, жёлтые или оранжевые цвета, а снизу у них нанесена зеркальная полоса.
При их применении изображение становится контрастней, цвета чётко отличаются.
Более того, часто можно отыскать оптику меняющую уровень светопроницаемости стекла, зависимости от наружного освещения. Это линзы с фотохромным покрытием. Однако очень часто они не очень могут понадобиться, а иногда даже причинить вред, ведь время смены светопроницаемости достигает пятнадцати минут.
