Минусы и плюсы оклейки компонентов авто карбоновой пленкой
Для отделочных работ капота часто применяется карбоновая пленка. Материал изыскано смотрится, дает возможность придать машине презентабельность. Детали из карбона дорогие. По этому пленка станет альтернативным вариантом. Приклеить на поверхность ее можно лично. Ее наносят достаточно легко. Сделать тюнинг владелец автомобиля может без посторонней помощи.
Что это такое
Материал сделанный качественно сделан из ПВХ. Он идеально имитирует углеродное волокно. Изделие очень часто применяется для отделки авто. Пленка на капот имеет очень много красок. Но одни из самых популярных: серый, черный и стальной. Материал тонкий, отлично делится по поверхности, по этому отличить, что данное покрытие, тяжело. Очень часто устанавливается на крылья и на капот автомобиля.
Отыскать подобное покрытие можно в любом магазине автомобильных запасных комплектующих, по этому остается лишь подобрать расцветку.
Плюсы и минусы
- Не поддается выгоранию на солнечных лучах.
- Не подвергается деформации.
- Делает лучше внешний автомобильный вид.
- На ней не появляются трещины.
- Прячет шероховатости, трещины.
- Прекрасно переносит температурный перепад.
- Такую облицовку применяют не только с наружной стороны, но и в середине автомобиля.
- Оберегает поверхность от механических и химических повреждений.
- Служит долгое время.
- Легко снимается если понадобится с кузова и лакокрасочного покрытия.
Минус материала – большая цена.
Выбираем материал
При подборе изделия необходимо определиться с рисунком. Есть 2D – самый самый простой, имитация рисунка карбона сверху покрыта слоем защиты. Более непростые, глубокие рисунки сделаны в 3 и 4D. Так, 3D пленка винила под карбон уже имеет рифленую поверхность и меняет цвет под различными углами, 4D выделяет просто великолепный эффект визуализации.
Так как 4D можно повстречать нечасто, а 2D довольно примитивна на вид, то многие берут пленку 3D. Она прекрасна в поклейке компонентов деталей салона. Подобрать карбоновую пленку необходимо с толщиной текстуры 170 микрон и без заметных на ней швов.
Материал сделанный качественно имеет специализированные клеевые каналы, по которой выйдет воздух, что даст возможность отлично разгладить материал по поверхности. Он также легко убирается при нагреве, не нанесёт ущерба лакокрасочному покрытию.
Также предлагаем посмотреть видео, в котором вы узнаете о 5D и 6D пленках.
Подготовительные работы
Существует два варианта наклеивания на авто: мокрый и сухой. Для поклейки сухим способом нельзя применять раствор на мыльной основе, и могут появиться пузырьки, которые тяжело удалить. По этому этот способ новичкам не сможет подойти, им лучше подобрать мокрый метод.
Рассмотрим два варианта оклейки и узнаем, чем они разнятся.
Мокрое наклеивание
Имеются собственные характерности во время монтажа. Работать необходимо в теплом гараже или на улице, при температуре не менее +20 градусов. В другом случае, материал может отстать.
Как Приклеивать мокрым способом карбоновую пленку? В первую очередь моем, обезжириваем автомобиль. Помещаем пленку одновременно с подложкой на место, где она будет приклеиваться, убирая лишние накладки. Отмечаем для примерки скотчем.
Для обтяжки деталей необходимо оставлять припуски на изгиб, после чего вырезаем готовую обведенную заготовку. С самой пленки убирается подложка, ее пока убираем в сторону.
Итак, как правильно Приклеивать материал? Помним следующее: отделываем раствором на мыльной основе поверхность с разбрызгивателя. После прикладуем выкройку, натягивая и фиксируя его за края на то место, где он будет располагаться. После чего ракелем прокатываем с середины на края, одновременно разогревая феном.
Если на поверхности появились пузыри, покрытие отклеиваем. После этого повторяем всю процедуру опять.
Подвороты проклеиваем клеем герметиком, а пленку вытираем сухой тряпочкой. Необходимо дать автомобилю сутки на просыхание. Здесь заключается метод мокрой оклейки.
Сухое наклеивание
Так как карбоновая пленка тяжело клеится на авто сухим способом, то его оставить лучше профессионалам. В большинстве случаев карбон именно так не наносят на авто с сильной коррозией, а еще с серьезными повреждениями.
Очищаем и обезжириваем автомобиль. После чего ждем, когда он будет сухим. Потом прикладуем покрытие к авто после примерки, разглаживаем по поверхности с помощью ракеля и обдуваем феном промышленного типа.
Пузырьки прокалывать нельзя. Не нужно спешить, тщательно разглаживайте пленку.
Напоследок
Так как поклейка подходит не для всех деталей, то не применяйте карбоновую пленку в местах, где она образовывает складочки. В большинстве случаев, чтобы наклеить материал ровно, потребуется демонтировать детали в салоне или снимать их с наружной стороны. Если нанесению на поверхность что-то мешает, то деталь лучше снять или обойтись без облицовки.
Для приклеенной пленки не страшно, если ее протрут ветошью смочененой водой, сильного ухода она за собой не просит.
Оформление автомобиля пленкой под карбон дает возможность защитить кузов от очень маленьких камней и царапин, а еще прибавит ТС современный вид.
