Назначение горного велосипеда – позволить проехать там, где нет возможности пробраться на обыкновенной, городской модели. Стало быть, для удобной эксплуатации в подобных условиях, нужна качественно сделанная амортизация, что обеспечивает крепкая вилка.
Впрочем подобрать на самом деле хороший демпфер — задача не из обычных. Многие модели не предоставляют должного комфорта, прочие часто ломаются, быстро изнашуются.
Для облегчения аналогичного выбора ниже приведен перечень наиболее распространенных амортизационных вилок для велосипеда.
Отличные велосипедные вилки в 2019 году
Цена: 3000 рублей
Открывает рейтинг наиболее простая модификация амортизационной вилки для горных байков.
Конструкция которая рассчитана на обычные модели велосипедов. Самый маленький ход 100 мм, обеспечивает идеальную работу во время каждодневных прогулок и умеренной езды. Пружинно-эластомерный демпфер гарантирует достаточное смягчение на ухабах, кочках.
Внутренняя часть основывается на пластиковых бушингах, что плохо проявляется на долговечности, но уменьшает цену обслуживания по гарантии.
Стильный вид деталь приобретает благодаря магниевым штанам и алюминиевой короне.
Большинство пользователей хвалят простоту конструкции, небольшую стоимость, что послужило основанием для большой популярности изделия на рынке.
- самый маленький ценник;
- конструкционная простота;
- регулировка жесткости;
- недорогие запчасти;
- привлекательный дизайн.
- внушительный вес;
- невысокая результативность;
- небольшой эксплуатационный срок.
Цена: 3500 рублей
Дальше на очереди подобное устройство конкурирующего бренда. Вилка представлена публике в простом исполнении, главное предназначение – внедорожные байки недорогого сегмента.
База конструкции – магниевые штаны, скомпонованные со стальными ногами. Внутренняя часть оснащена масляным амортизатором закрытого типа, который имеет дополнительную регулировку отскока.
Иная часть стоит на стальной пружине с регулировкой преднагрузки.
Тут также применяется технология направляющих из пластика, которые предоставляют легкий ремонт, но служат отрицательным аргументом для верности установки.
Отдельно необходимо упомянуть технологию принудительной блокировки, что дает возможность выключить демпфер для более хорошего преодоления подъемов.
Штаны рассчитаны под типовую ось 9 мм, и тормоза дисковые. Креплений V-br нет.
- самый маленький ценник;
- простая конструкция;
- легкость эксплуатации.
- небольшая результативность;
- ненадежная конструкция;
- не подойдет для агрессивной эксплуатации.
Цена: 4700 рублей
Довольно высокая модификация прежней модели. Вилка с ходом 130 мм необходима для новичков сложных дисциплин. Сухой демпфер рассчитывается на вес наездника до 85 кг.
Внутренность изделия основывается на механической пружине с регулировкой пред нагрузки. Обратная сторона изделия основывается на масляной камере с принудительной блокировкой.
Впрочем толщина ног 30 мм говорит о невозможности сложных нагрузок. В другом случае может быть эффект просиживания пружины или деформации картриджа, что приводит к невозвратимым последствиям, аж до полного выхода из строя.
Эргономика изделия рассчитана под пользователя. Есть комплектации с креплением дисковых, ободных тормозов.
Поддерживается совместимость с осью 9 мм.
Снаряженный вес составляет 2,5 килограмма.
- самый маленький ценник;
- подойдет для начинающих;
- не сложно отыскать запчасти.
- неудовлетворительная результативность на трудных участках;
- плохая прочность;
- невозможность модернизации.
Цена: 5700 рублей
Следующий кандидат на звание лучшего модель, которая предназначена для новичков дерт-джампинга.
Аппарат обладает укрепленной конструкцией и укороченными штанами, что дает возможность перенести удары и тяжёлые нагрузки.
Гибридный демпфер пружина/масло имеет регулировку преднагрузки. Скорость отскока зависит от вязкости масла залитого в амортизатор и добавочной регулировки, вынесенной на топ кэп.
В общем система очень востребована, благодаря небольшой стоимости и хороший прочности. Но результативность смягчении не радует – происходит не полное гашение удара. Как последствие увеличивается нагрузка на раму и руки ездока.
- адекватный ценник;
- вилка может перенести ударные нагрузки;
- долговечность при адекватной эксплуатации.
- внушительный вес;
- можно порвать корону.
Цена: 6500 рублей
Представитель самой продаваемой вариации вилок изготовителя.
Вилка необходима для кросс кантри и ежедневной езды. Конструкция сборного типа основывается на металлических штанах, дополненных хромо молибденовыми ногами на магниевой короне.
Внутренняя часть состоит из масляного амортизатора закрытого типа и стальной пружины. Свежая версия 2018 года, оснащена калибровкой отскока, преднагрузки. Также есть блокировка демпфера.
Часто модель можно повстречать на средних по бюджету велосипедах или дешевых сборках. Легкая установка обладает достаточной долговечностью во время использования по назначению, чем притягивает многих потребителей.
Разрешается монтаж дисковых тормозов с роторами диаметром 160 мм.
Выпускается заводом в комплектациях на 100/120 мм хода.
- идеальная продуктивность;
- хорошая крепость;
- приличный ценник.
- невозможность ремонта, ввиду отсутствия расходных материалов;
- не подойдет для значительных нагрузок.
Цена: 10000 рублей
Представитель компании, популярной по всему миру. Бюджетная версия предусматривает эксплуатацию в агрессивном режиме кросс кантри или интенсивного катания.
Большое качество масляной камеры, использование керамических бушингов дает возможность максимально увеличить время работы изделия.
Мягкая, плавная работа демпфера заманивает большое количество потребителей. Конструкция амортизатора предусматривает наличие блокировки, а технология Turn Key гарантирует гашение вибрации даже во время закрытого клапана.
Одним минусом версии является использование стальной пружины, что существенно увеличивает вес конструкции и уменьшает мягкий ход.
Часто модель применяется любителями благодаря надежности и прочности. Специалисты хвалят возможность ремонта и широкий выбор деталей. Одним минусом модели считается большая стоимость.
- хорошая крепость;
- спокойный вес;
- возможность ремонта.
- большой ценник;
- не подойдет для сложной эксплуатации.
Цена: 11000 рублей
Представитель среднего сегмента популярного изготовителя. Гаджет предусматривает 120 мм хода, достаточного для хорошего гашения ударных нагрузок кросс кантри или в режиме энергичной езды по пересеченной местности.
Первая в перечне вилка с воздушной пружиной и масляным амортизатором.
Наличие подкачки дает возможность максимально точно откалибровать жесткость исходя из веса ездока и трудности ландшафта.
Масленый картридж разборный, есть возможность переборки и регулировки отскока.
Отдельного упоминания достойна модификация, рассчитанная под 15 мм ось, что существенно увеличивает прочность дропаутов, и уменьшает влияние ударов на штаны вилки.
Впрочем пользователи очень осторожно относятся к этой модели – проявляется недолговечность уплотнителей и трудности поиска ремонтных деталей.
- крепление 15 мм оси;
- воздушная подкачка;
- маленький вес;
- относительно недорогая цена.
- проблемы с поиском запасных частей;
- быстро вытираются сальники.
Цена: 13000 рублей
Следующая модификация, которая предназначена для гонок кросс кантри или агрессивной езды по лесным тропам, грунтовочным смесям.
Нетяжелая конструкция рассчитана под типовую ось 9 мм.
Магниевые штаны и стальные перья идеально дополнены керамическими бушингами, которые дают возможность переносить жёсткую езду без эффекта расшатывания. Конструкция дает возможность уменьшить возникновение люфтов, это обеспечивает продление жизни сальникам и уплотнителям.
Правая сторона оснащена воздушной пружиной с возможностью блокировки. Камера дает возможность установить нужную жесткость для любого наездника, типа покрытия дороги.
В левой ноге находится масляная камера обслуживаемого типа. Инженерное усовершенствование дало возможность использовать малое число масла, что уменьшило общий вес конструкции до 1,7 кг.
К минусам пользователи относят сложность с поиском расходных материалов, затруднение обслуживания.
- крепкое основание;
- небольшой вес;
- достаточная результативность амортизатора;
- долговечность узлов.
- затрудненный ремонт;
- небольшой выбор расходных материалов.
Цена: 14000 рублей
Кантрийная модель, которая рассчитана на активное использование любителями состязаний кросс кантри. Легкая вилка оснащена воздушной пружиной и масляным амортизатором, что суммарно дает возможность очень эффективно гасить существенные удары. Крепкие ноги 32 мм диаметром, обещают стойкость к большим ударам.
Выпускается несколько версий вилки. Есть вариации с выносным или стационарным локаутом, дропаутами под 9 или 15 мм.
Специалисты хвалят надежность камеры с воздухом. Уплотнители выбраны с учетом обеспечения предельной эффективности и долговечности. Масленая камера со своей стороны, также хранит трудоспособность даже через 1 – 1,5 сезона без обслуживания.
Впрочем играть с затягиванием сервисного ремонта не стоит. Конструкция сделана с учетом минимизации общего веса, что предусматривает заливку небольшого количества лубриканта – без переборки и чистки. Абразивный материал может устранить покрытие ног или спровоцировать стравливание воздуха из ключевой камеры, что приводит к надобности капремонта.
Стоимость полного набора уплотнителей может колебаться в границах 30$.
- замечательная результативность;
- относительно недорогая цена;
- легкость ремонта;
- самый маленький вес.
- не которая рассчитана на критические нагрузки;
- просит внимательного ухода.
Цена: 15000 рублей
Первый в писке представитель Бренда из Италии, чья продукция слывет неубиваемостью и долговечностью. Также все варианты вилок отличительны частным и оригинальным дизайном.
Вилка разработана по технологии открытой масляной ванны, это обеспечивает богатое смазывание поверхностей находящихся внутри. Также на борту есть подкачка воздухом, что оказывает влияние на мягкий ход и возможность точной калибровки под каждый вид поверхности и вес ездока.
Полностью алюминиевая конструкция позволила уменьшить массу, относительно более старых модификаций, а еще увеличить надежность.
Маленькой ход 100 – 120 мм даёт нужную торсионную жесткость, которая очень полезна при агрессивных покатушках.
Деталь применяется экстремалами по всему миру.
- восхитительная торсионная жесткость;
- продолжительность эксплуатации;
- стойкость к жёстким перегрузкам;
- замечательная крепость.
- большой вес.
Цена: 20000 рублей
Дальше по перечню востребованная дертовая вилка, обладающая полным букетом настроек, калибровок.
Ход аппарата ограниченный отметкой 100 мм, но для ключевого направления езды этого вполне достаточно. Восхитительная торсионная жесткость обеспечивает точность в поворотах, стойкое руление на техничных участках.
Восхитительная стойкость к нагрузкам механическим путем, возможность держать критические удары вызвана наличием кованой короны. Ноги сечением 32 мм, дополнены штанами под стандарт 20 мм оси, что дополнительно увеличивает надежность.
Масляный амортизатор доработан относительно более старых модификаций, что дало возможность сделать меньше массу вилки до 1946 граммов.
Также находится полный набор регулировок и преднастроек, гарантирующих самое большое сцепление с магистралью и отработку всех дропов.
Единственным конструктивным минусом специалисты называют технологию перевернутой гориллы – это уменьшает многосторонность, ввиду надобности выбора рамы.
- замечательная крепость;
- точное срабатывание;
- хорошая возможность ремонта;
- красивый дизайн.
- проблема поиска ремкомплектов;
- можно нижней балкой рамы оторвать гориллу.
Цена: 50000 рублей.
Представитель профессиональной эндуро ветви знаменитого изготовителя. Модель необходима для соревновательных режимов в разных условиях погоды.
Главной фишкой устройства считается самый маленький вес около 1350 граммов, что недостижимо для большей части соперников.
Подобное положение вызвано использованием карбонового штока и короны, что очень оригинально.
Находится большое количество регулировок, калибровок для установки максимально комфортабельных положений персонально под каждого гонщика.
Выпускается в вариантах крепления колеса под 9 и 15 мм.
- самый маленький вес;
- восхитительная продуктивность;
- замечательная надежность.
- большая цена.
Цена: 55000 рублей.
Открывает рейтинг даунхильного оборудования, модель знаменитая собственной неприхотливостью.
Весьма впечатляющий вес перевертыша около 3.3 кг считается нормой среди аналогичных конструкций.
Выпускается две версии – воздушная или пружина из стали. Отличие только в использовании. Для максимально жёсткой езды лучше подбирать пружина/масло, а поклонникам лайта смело можно присмотреть воздушку.
Обычные настройки (подкачка воздуха и отскок) полностью удовлетворяют потребности новичков спорта. Ноги диаметром 35 мм, дают хорошие показатели торсионной жесткости и ударопрочности.
К минусам как правило относят капризность сальников и сложность переборки.
- красивый дизайн;
- замечательная жесткость;
- совместимость с колесами 24 – 27,5”;
- хорошо отрабатывает мелочевку.
- затруднительное обслуживание.
Цена: 75000 рублей.
Топовый перевертыш компании. Вилка много раз становилась призером чемпионатов мира в дисциплинах Down Hill и Free Ride.
Общий вес составляет чуть-чуть менее 3 килограммов, а ход может достигать 203 мм.
Главной примочкой модели считается увеличенная камера наполненная воздухом, что дает возможность добиться линейности типовой пружины. Также за счёт этой характерности вилку можно создать достаточно плюшевой.
Дополняет установку полный набор нужных настроек и регулировок, которые обеспечивают отличное сцепление с трассой и идеальную отработку неровностей, от очень маленькой «колбасы» до очень больших пролеток и дропов.
- восхитительная надежность;
- замечательный дизайн;
- мягкая работа.
- дорогие запчасти.
Цена: 130000 рублей
Флагман компании Боксер. Восхитительная надежность, дополняемая незначительным весом. Вилка является одной из лучших в мире для даунхила или фрирайда, это подтверждено чемпионскими медалями со всех состязаний.
Длинноходная конструкция выдаёт 200 мм, достаточных на эффективное гашение самых больших трамплинов. Необыкновенная конструкция масляного амортизатора позволяет удачно отрабатывать мелочи и очень большие прыжки. Эти характерности очень приносят радость профессионалов. Точнейшие калибровки дают возможность настроить перепускники так, что колесо буквально липнет к трассе, гарантируя самое большое сцепление.
Но для новичков модель навряд ли подойдёт – 35 мм ноги не прощают технических ошибок. Неумелой ездой вилку можно просто угробить.
- восхитительная надежность;
- прекрасное качество работы;
- красивый дизайн.
- просит умелого обращения.
Цена: 150000 рублей.
Предел мечтаний каждого экстремала. Профессиональная вилка по мнениям пользователей считается самым лучшим вариантом для самых агрессивных эксплуатационных условий. Данная модель считается лидером во всем, что по поводу качества, прочности и точности.
Оригинальная конструкция амортизаторов и сообщающихся негативной и позитивной камер наполненных воздухом, обещают хорошее обрабатывание любых преград. 40 мм ноги предоставляют очень хорошую торсионную жесткость и стойкость к нагрузкам механическим путем.
Совокупность немаловажных достоинств, выполняет модель выбором профессионалов мирового масштаба.
- превосходна во всем.
- кусается ценник.
| Модель | Ход | Аммортизатор | Назначение |
|---|---|---|---|
| SR Suntour XCM | 100 мм | пружина/ эластомер | энергичный отдых |
| RST GILA ML | 100 мм | пружина/масло | энергичный отдых |
| RST Biaze ML | 130 мм | пружина/масло | энергичный отдых |
| RST Dirt T | 100 мм | пружина/масло | Dirt Jump |
| SR Suntour XCR LOR | 120 мм | пружина/масло | Cross Country |
| Rock Shox XC 30 TK | 100 мм | пружина/масло | Cross Country |
| SR Suntour Raidon LOR 15mm | 120 мм | пружина/масло | Cross Country |
| SR Suntour Epixon LOR | 120 мм | пружина/масло | Cross Country |
| Rock Shox XC 32 TK Solo Air | 120 мм | воздух/масло | Cross Country |
| Marzocchi DJ 3 | 120 мм | воздух/масло | Cross Country |
| Manitou Circus Expert 26 | 100 мм | воздух/масло | Dirt Jump |
| Rock Shox SID XX WC | 120 мм | воздух/масло | Enduro |
| DNM USD-8 Air | 203 мм | воздух/масло | Down Hill |
| Manitou Dorado PRO | 203 мм | воздух/масло | Down Hill |
| Rock Shox Boxxer World Cup 2018 | 203 мм | воздух/масло | Down Hill |
| FOX 40 RC2 Float | 203 мм | воздух/масло | Down Hill |
К несчастью, в рейтинг попали абсолютно не все достойные модели. Перечень построен исходя из популярности вилок. Некоторые вариации достойны признания, правда их цена или недоступность играют важную роль в формировании топа.
