Описание покрышек автомобильных Michelin X-Ice Xi3

Технические свойства

Общие характеристики
Назначение	Назначение: для легкового автомобиля
Сезонность	Сезонность: зимние
Диаметр	Диаметр: 13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19 «
Ширина профиля	Ширина профиля: 155 / 165 / 175 / 185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255 мм
Высота профиля	Высота профиля: 40 / 45 / 50 / 55 / 60 / 65 / 70
Функции и характерности
Индекс самой большой скорости	Индекс самой большой скорости: H (до 210 километров в час) / T (до 190 километров в час)
Индекс нагрузки	Индекс нагрузки: 75. 104
Самая большая нагрузка (на одну шину)	Самая большая нагрузка (на одну шину): 387. 900 кг
Способ герметизации	Способ герметизации: бескамерные
Конструкция	Конструкция: радиальные
Технология RunFlat	Технология RunFlat: нет
Шипы	Шипы: нет

Отзывы о зимних шинах Michelin X-Ice Xi3

Положительные качества

• -тихая
• -достойная управляемость
• -торможение на подледеневшем асфальте на самом высоком уровне
• -снег (укатанный, рыхлый) — норма!

Минусы

• с энтузиазмом втягивает в себя всякую нечисть. а конкретно гвозди, шурупы
• 2 недели искал собственно эту резину, обзвонив при этом компаний 30 и не по одному разу

Свое мнение
235/55/17
двухнедельные мытарства по поиску этой резины только добавили приятных эмоций от её работы. Как-то появилась необходимость на скорости около сорока километров/ч резко встать на подледеневшем после оттепели асфальте. Правой ногой давлю на тормоз, а левая рука уже поползла в карман за карточкой страхового агента. Но. о чудо. получилось собственно встать, причем фактически без АБС-ной трещётки. Для меня это непривычные чувства после применения Goodyear UG500(корова на льду). В коллее подруливания, разумеется, есть, однако они минимальны. С заснеженной стоянки выезжает легко и непринуждённо. Есть мысль, что резину надолго не хватит. уж очень она мягкая. однако это только догадка. Вообщем берите, жалеть не будете
vkristoff, 2012-12-06 Оценка 5

Положительные качества

• — Управляемость на всех разновидностях покрытий
• — Мягкость
• — Бесшумность

Минусы

• Тормоза на отполированном льду при околонулевой температуре
• Имеется в наличии далеко не в каждом магазине

Свое мнение
Размер 21560 R16 99Н XL, производство Испания. Отбалансировалась хорошо, нет никаких биений и вибрации на ходу. К качеству изготовления претензий пока тоже нет. Резина чуть-чуть мягче на неровностях и значительно тише летней Dunlop LM703 и зимней GoodYear UG500. Пока температура ниже -3 не опускалась, однако некоторые выводы сделать уже можно. По асфальтированному покрытию тормозит несколько хуже, чем летняя и устаревший (2 сезона) гудьер. При этом управляемость и стойкость на асфальтовом покрытии, даже при условиях неглубокой колеи и неровностей, лучше. Пришлось также проверить резину за городской чертой на неглубоком укатанном снегу. Здесь все просто идеально. И торможение, и управляемость, и стойкость. По отполированному льду тормозит ощутимо хуже шипованного Гудьера, но прямую и повороты держит отлично, на повороты руля реагирует мягко, предсказуемо. Разгоняется субъективно лучше Гудьера (получилось забраться в довольно крутую обледенелую горку спокойно на 1ой передаче без пробуксовки). Сугробов пока нет, но надеюсь проходимость будет даже лучше, чем была на предыдущей машине, обутой в Michelin X-Ice North 2(гребла как трактор). На городских скоростях по мокрому асфальту едет хорошо, без претензий к торможению и управляемости. Если сравнивать с другими шинами, использованными раньше на иных машинах, могу сказать, что эта резина нравится больше, чем Gislaved NF5, Nokian HKPL2, Barum NordPolaris и Michelin X-Ice North 2. Могу посоветовать эту резину людям, которым небезразличен комфорт, безопасность на зимней дороге, но которые нечасто выезжают на гладкий наполированный лед.
Alexandr-V-Golubev, 2012-10-30 Оценка 5

Положительные качества

• -Тихая
• -Хорошо идет накатом — невысокое сопротивление качению.
• -Маневренная (все перестроения пресказеумы)
• -Адекватная по стоимости.

Минусы

• Мягковата, хотя дискомфрта не принесло, характерность липучки.
• тормозит плохо как летние, что впринципе для этого типа шин и хорошо, и ожидалось.

Свое мнение
Сухой асфальт, 0..+5С: Катит тихо, экономично, тормозит чуть-чуть вольяжно, но пресказуемо.
Управяется отлично,разгоняется хорошо.
Мокрый асфальт, ливень, 0..+5С.
В лужах шумновата, откровенно чувствуется маленькой гул, по мокрому асфальту отлично, тормозит и разгоняется хорошо, управляяется отлично, на сложные режимы не выводил.
Богатый снегопад: Отлично, машина ведет себя предсказуемо, отлично маневрирует. При плавном старте смело набирает скорость, адекватно тормозит.
Сухой асфальт, -5..-25С: Тихо, экономично, тормозит очень хорошо, мобильность высокая.
Снежная жижа, -2..+3С: Чуть-чуть шумновата на скорости более 60 километров в час, мобильность хорошая, предсказуемость в норме, тормозит в норме.
По льду до шипов разумеется не дотягивает, но страха за жизнь и сохранность авто на адекватных скоростях нет. Вполне достойная!
Пробег: 15 000 км, 2 сезона, физический износ — невысокий.
185/65 R15/ Москва/ Kia Rio new
Суханов Иван, 2014-04-11 Оценка 5

Положительные качества

• негромкая мягкая держит курс

Минусы

• на льду на шипах разумеется увереннее

Свое мнение
переобулся в декабре с первым снегом и спустя месяц обкатал москва-прага-вена-краков-москва. зацепил все типы покрытий от полированного льда в подмосковье и смоленщине до полностью ровного асфальта на автобанах европы. резина замечательная во всех отношениях. смело приобретайте. 205/55/16 хонда цивик
Anonim, 2013-02-05 Оценка 5

Положительные качества

• Негромкая!Удобная!Достаточно хорошо держит дорогу!

Минусы

• Плохо тормозит на отпалированном льду.

Свое мнение
Необходимо быть реалистами и понимать что железо по льду намного лучше тормозит!Но мы же не на Чудском озере живём!Совет:берите жалеть не будете!
После шипов жуть как круто!Дорогу по асфальтированному покрытию и снегу держат на ура!Есть одно но- законов физики и зимних условий вождения не отменял никто. Аккуратней на дорогах.Вольво s40.
Anonim, 2012-12-10 Оценка 5

Положительные качества

• Негромкая. Сцепление с дорогой устраивает полностью! До этого юзал Гиславед Норд Фрост 5 шип. По уровню удобства и поведения на мокром и сухом асфальте как небо и земля. На льду тормозит отлично, но в подобных условиях я на любой зимней резине (шипы или не шипы, любая марка) никогда скорость не превышаю, держу дистанцию и соблюдаю правило трех Д!

Минусы

Anonim, 2013-03-22 Оценка 5