Рейтинг лучших масел для лодочных моторов

Приобретение лодки для большинства – заветная мечта, осуществив которую, необходимо подумать про то, как увеличить жизнь любимому средству передвижения. Чтобы лодка служила верой и правдой долгое время, нужно правильное масло, собственно оно обеспечит здоровье сердца устройства – его мотора.

Показатели выбора безупречного масла

Лодочный мотор способна работать и без масла. Другой вопрос – как долго у него это выйдет. Новый или подержанный мотор a priori имеет масляный остаток, обволакивающий поршень устройства оболочкой для защиты, смягчающей его ход. Когда останки масла сотрутся, мотор заглохнет в течение нескольких минут.

Какое удобнее купить масло – искусственное или настоящее?

Сравнительные характеристики минерального и искусственного масел можно воочию увидеть в таблице, оценка определенных параметров указана в баллах: 10 – прекрасно, 9 – прекрасно, 8 — отлично, 5 – удовлетворительно, 1 – плохо.

Свойство	Минеральное масло	Искусственное масло
Углеводородное	Полиэфирное	Полигликолевое	Эфиров ортофосфорной кислоты	Силиконовое
Смазывание	8	8	9	8	10	5
Текучесть	5	8	8	8	5	10
Вязкость	5	8	8	9	1	10
Испаряемость	5	8	10	8	8	8
Термоустойчивость	5	5	8	8	5	8
Гидролитическая стабильность	10	10	5	9	5	8
Антикоррозионные	10	10	5	8	5	8
Растворение добавка	10	9	9	5	8	1
Устойчивость к огню	1	1	5	5	10	5

Какое бы масло по завершению пользователь не избрал, при выборе лучшего средства для продолжительной службы мотора необходимо руководствоваться основными правилами:

Для малокубаторных 4Т моторов невозможно применение вязких масел. Они просто не будут разбрызгиваться на поршни мотора, таким образом провоцируя проблемы с средством транспорта;
Синтетика обойдется намного дороже минералки, по этому ее приобретение становится важным исключительно при частом применении автотранспортного средства. Если предполагается 3-4 вылазки на природу за лето, цена продукта себя не окупит;
Для 2Т моторов предпочтительно трансмиссионное искусственное масло с допуском разбавки. Небольшая концентрация продукта по завершению окупит не довольно низкую стоимость на такой вид масла;
Если на лодке поставлен не очень дорогой мотор, это не означает, что на масле можно экономить, быстрее наоборот. Собственно доступное масло способно загубить мотор с большей долей допустимости, чем его отпускная цена.

Сколько можно сохранять масло для лодочного мотора?

Масло для лодочного мотора – не самый скоропортящийся продукт. Впрочем приобретать очень много впрок тоже не следует: в течении определенного времени неизбежна потеря ряда нужных параметров масла. Тем более это касается минеральных масел из-за нестабильности химического состава.

Усредненный срок хранения искусственного масла в закрытой таре – 5-6 лет, минеральное смело можно выбрасывать уже через 3-4 года.

Чтобы увеличить срок хранения, важно обеспечить подобающие для данного условия:

Сохранять масло следует в плотно закрытой таре – это поможет избежать губительного контакта с воздухом и, как последствие, окисления продукта;
Нельзя сохранять масло в прозрачных емкостях – свет действует на продукт разрушительно;
Необходимо избегать очень высоких или чрезмерно невысоких температур – подходящий вариант может колебаться в границах от 18 до 38 0 по Цельсию. Увеличение нормы гарантирует увеличение вязкости продукта, а понижение – наличие осадка;
Попавший в масло сор – даже очень небольшой – грозит испортившимся двигателем, такое масло также лучше подвергнуть утилизации.

Не имеет значение, насколько просрочено масло – 1 день или весь месяц – его применение грозит в последующем капремонтом мотора, а это очень дорого. Не стоит идти на риск и применять просроченный продукт. Изготовители советуют иметь в запасе масло для 1 смены, так пользователь убережет себя от излишних расходов и боли головы.