Автомобильной шины очень часто являются той вещью, к которой хозяева автомобиля относятся без должного уважения, а некоторые могут даже забыть заменить сезонные покрышки. Это, конечно, совсем неправильный подход. Разумеется шины — не такая неотъемлемая часть как мотор, генератор, тормозные колодки или, допустим, свечки зажигания, впрочем халатный подход к резине может повернуться положительной катастрофой.
Плохие или стёршиеся шины больше не способны обеспечивать нужное сцепление с дорогой, что увеличивает вероятность заноса и повышает тормозной путь. Это правильно и для резины, которая применяется не по сезону.
Тем водителям, которым небезразлична участь пешеходов и собственного автомобиля, фирма Pirelli предоставляет широкий выбор автомобильных шин под каждый сезон.
Фирма Pirelli основана была в январе 1872 года в Италии. Основателем стал Джованни Батиста Пирелли. С самого начала она называлась «G.B. Pirelli & C» и занималась изготовлением и производством резины.
Первые шины компания выпустила в первой половине 90-ых годов XIX века. Это были покрышки от велосипеда из эластичной резины. К выпуску шин для автомобилей Pirelli перешла только в 1901 году.
С 2011 года филиал компании действует и в РФ с названием Pirelli Tyre Russia. Основав заводы в Воронеже и Кирове, фирма активно занялась продвижением собственного бренда на рынке России. И по результатам 2013 года занимает третье место среди 16 самых больших изготовителей шин.
Pirelli занимает пятое место в мире по продажам собственной продукции среди компаний, выпускающих шины. Главный офис компании находится в Милане, а сам концерн принадлежит китайской химической корпорации «China National Chemical Corp».
Шины Pirelli, отраженные в рейтинге:
| Отличные шины для зимнего сезона | Pirelli Cinturato Winter |
| Pirelli Winter Sottozero III | |
| Pirelli Ice Zero | |
| Отличные летние шины | Pirelli Cinturato P7 |
| Pirelli P Zero | |
| Cinturato P1 Verde | |
| Отличные всесезонные шины | Pirelli Scorpion Verde All Season |
| Pirelli Scorpion STR |
Отличные шины для зимнего сезона
Цена: от 3500 руб.
Даная премиумная модель для зимнего сезона необходима для городских автомобилей и маленьких внедорожников. Поверхность шин фрикционная с большим уровнем ламелизации (очень много маленьких насечек, которые обеспечивают сцепление с дорогой). Благодаря хорошему сцепке с дорогой, эффекту защемления асфальта ламелями, эта модель замечательно подойдет для передвижения по снегу.
Шины имеют радиальную конструкцию и из-за очень высокой жёсткости очень надёжны, менее предрасположены к деформации и предоставляют меньший топливный расход.
Индекс самой большой нагрузки, которую способны выдержать шины – 91, что равно 615 кг, а самая большая рекомендованная скорость – 210 километров в час. По результатам экспертной проверки, шины приобрели статус «очень рекомендовано», подробности немного ниже.
По результатам теста, проводимого немецкой организацией, осуществляющих надзор за технической эксплуатацией, эта шина достаточно хорошо проявила себя в условиях зимней погоды, показав превосходные результаты:
- Во время движения по мокрому асфальту. Критерии торможения, управляемости и продольного аквапланирования при езде по мокрой дороге были лучше, чем у многих тестируемых моделей шин. По всем трём критериям, этот вид покрышек занял 2-4 место из 14;
- Пускай и не так блестяще, но всё таки хорошо был пройден тест по передвижению по снегу. Критерии по торможению, управляемости и тяговому усилию не опускались ниже 6 места в общей таблице.
Результаты того же теста обнаружили и плохие стороны модели:
- Плохие результаты при езде по сухому асфальту. Cinturato Winter заняли последние места в рейтинговой таблице во время теста управляемости и торможения. Если сравнивать с фаворитами перечня у неё длинный тормозной путь и плохая управляемость;
- Большой уровень шума и одновременно невысокий уровень экономии топлива.
Данная модель также не имеет шипов и разрабатывалась, первым делом, для установки на машины класса премиум. При этом разработчики постарались взять во внимание все требования, которые предъявляют к шинам подобного рода.
Индекс самой большой нагрузки имеет те же критерии, что и у предыдущей модели и равён 91 (615 кг), самая большая скорость также не превышает 210 километров в час. Итальянские инженеры и декораторы проделали немалую работу для создания особенной формы протектора. Также значительным изменениям подвергся рисунок. Он стал более ламелизированным, что даст возможность ему ещё сильнее сделать лучше сцепление с дорогой.
Модель необходима для хорошего передвижения по дорогам города зимой, для чего у неё все есть данные. При экспертной оценке, Winter Sottozero III обрела высокие баллы фактически по всем свойствам, нужным для удобной езды по трассе.
По результатам нескольких тестов стали понятны преимущества данных шин:
- Езда по сухой дороге хорошая и сбалансированная, что подтверждают комментарии пользователей, которые высоко оценивают её по такому параметру;
- Движение по мокрой трассе тоже проходит на прекрасно. При испытаниях шины получали высокие баллы за хорошую стабильность и динамику движения если есть наличие воды на дороге;
- Неплохие показатели движения по заснеженной дороге. Резина отлично управится со снежной кашей на улицах и даст возможность не вязнуть в неглубоком снегу;
- Небольшой уровень шума при езде.
- Ожидаемо плохие критерии на льду, что в этом нет ничего удивительного, так как модели этого типа плохо справляются с такой задачей;
- В общем есть определенные сложности с торможением при езде по льду и заснеженным магистралям.
Цена: от 7500 руб.
Шипованная резина нового поколения, которая предназначена для массивных внедорожников, мощных легковых автомобилей класса премиум и всех тех машин, которым нередко приходится ездить по обледенелой дороге.
Декораторы итальянской фирмы решили не отступать от традиционного V-образного дизайна протектора, так как он как ничто лучше подойдет для езды по заснеженным и покрытым льдом трасам. Однако определенные изменения они всё таки внесли, разделив протекторный рисунок на разнообразные рабочие зоны.
Шины немного проигруют идущим до этого моделям по индексу нагрузки, который составляет всего 415 кг (82) и скоростному индексу – 190 километров в час.
Тесты данный набор шин прошёл на ура, получив высокие баллы и заняв 4 место по совокупным показателям.
- Замечательная управляемость на мокром асфальте. Благодаря данным шинам никаких проблем не будет с торможением и разгоном, а еще фактически отпадает возможность потери управления;
- Езда по снегу также не вызывает трудностей, машину легко контролировать и совершаемые манёвры не вызывают опасений;
- Замечательное продольное сцепление со льдом, за что она обрела довольно высокие баллы.
- Поперечное сцепление со льдом несколько слабее продольного, что может послужить основой заноса;
- Высокий топливный расход при езде с этой покрышкой.
Отличные летние шины
Для летней поры у Pirelli существует несколько отличных вариантов шин, один из них — Pirelli Cinturato P7, вышедший не так давно, однако уже успевший отлично себя зарекомендовать и попасть в разные ТОПы рекомендованных шин.
Эти шины предназначаются для езды в сухую погоду и подойдут как для легковых машин, так же и для внедорожников. Благодаря внушительным критериям по индексу скорости и нагрузки, они могут выдержать вес до 650 кг и могут применяться при скорости 240 километров в час.
По тестам они показали прекрасные результаты фактически во всех категориях, заняв высокую позицию в перечне лучших летних покрышек.
- При перемещении по мокрому асфальту они показали лучший результат среди других тестируемых покрышек, тем более по критерию управляемости. На данных колёсах можно не бояться заносов или потери управления на скользкой дороге после того как прошел дождь;
- Стабильное управление при езде по сухому асфальту даст возможность ощущать себя смело на дороге, не тронутой каплями дождя;
- Большинство пользователей также отмечают отсутствие шума при езде.
- Невысокая экономия топлива;
- Относительно длинный тормозной путь на сухой дороге.
Цена: от 7000 (в зависимости от модификаций)
Данный тип шин компания Pirelli рекомендует, первым делом, для быстроходных спортивных автомобилей, или же внедорожников или кроссоверов элит-класса. Но благодаря большому количеству доступных размеров и модификаций, не требует большого труда отыскать такие шины под собственный автомобиль.
В определенных из них даже применяется технология Run-flat. Шины, сделанные по данной методике, могут применяться даже если есть наличие проколов. Благодарю усилению боковин конструкции, шина все ещё остаётся работоспособной даже будучи частично спущенной. Но для того, чтобы устанавливать такие шины на собственный автомобиль нужно иметь измеритель воздушного давления и встроеную электронную систему контроля стойкости.
Так как серия готовилась конкретно для быстроходных автомобилей, индекс скорости тут может достигать невиданной метки в 300 километров в час при индексе нагрузки, равном 670 кг (94).
Эта серия шин вышла в безоговорочный топ по свойствам, это подтверждено результатами тестов, за которые они получили отметку «прекрасно».
- Торможение на сухой и мокрой поверхности дороги заслуживает особенной похвалы, ведь её результаты фактически отличные в собственном роде;
- Еще эти шины предоставляют отличную управляемость и стойкость во время движения.
- Пользователи отмечают определенную резкость при езде. На невысокую мягкий ход также обратили внимание тестировщики;
- Тестирующие отмечают высокий уровень шума, впрочем в большинстве случаев трудностей с этим у владельцев данных шин не было;
- Очень невысокие критерии по экономии топлива.
Цена: от 3500 руб.
Ещё одна премиумная модель, которая предназначена для перемещения по городским автотрассам. Ее создали для установки на маленькие легковые машины, на которых в большинстве случаев ездят по городу, для тяжеловесных внедорожников они не подходят.
Протектор имеет особенный волнообразный рисунок, строение которого призвано сделать лучше сцепление с дорогой на сухом или мокром асфальте, а еще уменьшить использование топлива и сделать меньше шум.
Для производства данных (и множества прочих) шин, компания Pirelli применила новый, не так давно разработанный состав резины, который состоит только из чистых, экологических материалов без добавок в виде, к примеру, арома-масел.
Данный тип шин имеет индекс скорости V, что дает возможность водителю легко разогнать машину до 240 километров в час. В то же время индекс нагрузки равён 91, что говорит про то, что шина может выдерживать давление в 650 кг на каждое колесо.
По результатам тестов шины отлично себя показали в востребованных тестах на сухом и мокром асфальте, а еще получили высокие результаты по расходу топлива, получив в общем зачёте оценку «прекрасно».
- Отличные показатели управляемости и торможения на сухом асфальте. Отличные результаты среди тестируемых моделей;
- При езде по мокрому асфальту также нет никаких упреков. По данной категории они тоже находятся в самом верху перечня тестируемых моделей шин;
- По экономии топлива они тоже обходят фактически всех собственных собратьев.
- Есть маленькие замечания относительно шума и мягкости хода, однако они незначительны.
Отличные всесезонные шины
Шины для всесезонья – попытка изготовителей создать многофункциональные покрышки, которые могли бы применяться и в зимний период, и в летнюю пору, но почти всегда варианты получаются очень спорными, так как не обладают необходимым набором качеств шин для зимы для зимы и летних – для лета.
В своем большинстве они будут вести себя лучше, чем летние шины в зимний период, а зимние шины – летом, и в общем собой представлять что-нибудь усредненное между ними. Но в большинстве своём они дорого стоят, шумят и плохо помогают экономии горючего.
Для того, чтобы наделить собственную шину возможностью переносить разнообразные атмосферные условия, инженеры из фирмы Pirelli нанесли на протектор ассиметричный рисунок, который состоит из пяти блоков, поделённых широкими канавками, которые предназначаются для водоотвода из-под колёс. Это вполне обычное решение для колёс данного типа и лишь его достаточно, чтобы обеспечить колесу хорошую стойкость во время езды практически по любой магистрали.
По мимо этого внутренняя часть протекторного рисунка имеет очень много блоков, на каждом из которых очень много ламелей, что обеспечивает плотное сцепление с дорогой в дождливую или снежную погоду.
Внешняя часть колеса обеспечивает хорошую стойкость при поворотах и хороший отклик на команды управления.
Индекс скорости указан как V, что предполагает возможность развить скорость до 240 километров в час. Индекс нагрузки – 105, дающий возможность держать давление в 925 кг на каждое колесо.
Данный протектор предназначается для применения в полноприводных легковушках, кроссоверах и массивных внедорожниках. Не обращая внимания на спорную ситуацию с всесезонными покрышками, эта модель обрела прекрасные отзывы от пользователей.
- Плотное сцепление с дорогой даже на мокром и заснеженном асфальте, благодаря немалому количеству ламелей;
- Пользователи отмечают тихий ход машины во время использования данных протекторов;
- Из-за отличного сцепления с дорогой, у машины короткий тормозной путь.
- Слишком большая цена;
- Не обращая внимания на в общем неплохую стойкость в поворотах, есть маленькие заносы во время движения на большой скорости;
- Так как эти шины скорее предназначаются для городских условий, у них появились трудности с ездой по грязи, гравию и аналогичному бездорожью.
- Плохая устойчивость к износу, что в общем отличительно для шин этого типа.
Цена: от 10 000 руб.
Одна из наиболее удачных моделей от компании Pirelli, благодаря подобным интересным техническим решениям в конструкции, как оригинальное строение продольного ребра на протекторном рисунке. Оно добавляет шине жёсткости, давая возможность автомобилю свободно себя ощущать на больших скоростях.
При этом по двоим сторонам от центрального ребра, размещены два блочного ряда, которые состоят из разных компонентов, а вырезы, разделяющие эти блоки выполнены таким образом, чтобы находиться под острым углом в направлении движения. Эта конструктивная характерность делает лучше сцепление с дорогой и дает возможность очень легко разгоняться даже на скользкой дороге.
Индекс скорости для этой модели отмечен буквой V, давая возможность разогнаться до 240 километров в час, применяя эти шины. Так как модель необходима первым делом для внедорожников и кроссоверов, она содержит очень высокий индекс нагрузки – 97, дающий возможность выдерживать давление до 710 кг на каждое колесо.
Эту модель покрышек можно применять для передвижения фактически по всем видам дорог, исключая разве что непролазную грязь, обледеневшее полотно дороги или укатанный снег. Более того у модели существует очень много модификаций, охватывающих самые разнообразные модели машин.
- Плотное сцепление с дорогой из-за особенного рисунка протектора;
- Крепкие части сбоку шины;
- Большинство пользователей отмечают небольшой уровень шума;
- Крепкая и надежная для шин подобного рода.
- Большая стоимость;
- Чуть-чуть заносит на поворотах при скоростной езде;
- Отмечается определённое скольжение при езде по грязи.
Подбирать шины следует с оглядкой на вид автомобиля, условия и сезон эксплуатации, а компания Pirelli может гарантировать шинами фактически любое авто!
