Проседание колец железобетона в выгребной яме: решение большой проблемы обычными способами
Обязательной частью коттеджа, в котором нет прямого подвода канализации, считается яма для сточной воды.
В правильно смонтированной выгребной яме нечистоты перерабатываются настоящим путем или при добавлении специализированных препаратов, а после чего впитуются в землю либо откачиваются с помощью ассенизаторской техники.
Конструкция выгребной ямы из колец железобетона
Выгребная яма служит для накопления отходов деятельности. По характеру заполнения ее опорожняют при помощи
специальной машины для откачки канализации. Бетонный выгребной колодец – конструкция из поставленных один на один фабричных колец железобетона с подведенной к ним трубой канализации. Также они бывают самодельными. Для этого необходимо знать, как выполнить кольца из железобетона собственными руками. Кол-во колец зависит от глубины, на которую будет поставлен накопитель нечистот. Примерно требуется 2-3 цилиндра.
Когда разрешается вывод части отходов в почву устанавливают кольца из железобетона с отверстиями. Между собой ярусы скрепливаются специализированными скобами из металла, а швы цементируются и для лучшей герметизации отделываются мастикой на основе битума.
Над поверхностью земли готовая конструкция должна возвышаться на 25–30 см.
Накопитель данного типа – одно из очень простых сточных строений. Его монтаж можно выполнить за несколько дней, но без вовлечения специальной техники тут вряд ли можно обойтись, потому как кольца имеют большой вес.
Причины проседания колец
Во время эксплуатации ямы для сточной воды многие встречаются с трудностью оседания колец в почву, благодаря чему нарушается герметичность и целость всей конструкции. Очень часто на это оказывают влияние следующие факторы.
Плотность и подвижность грунта
Во многих местах наблюдаются двигающиеся грунты, которые не имеют постоянной плотности. Это может быть связано с физическими или механическими качествами почвы, с близостью прохождения подземных вод. Также данные показатели оказывают влияние строительные работы, ведущиеся очень близко от ямы для сточной воды.
Качество монтажа конструкции
Технология устройства выгребной ямы из ж/б колец предполагает, что для стойкости сооружения звенья резервуара соединятся между собой скобами из металла или пластинами. Однако большинство строителей не берут в учет данным шагом технологии. В результате происходит разрыв конструкции – часть снизу садится, а верхняя, удерживаемая уплотненным грунтом, остается на месте. В данном случае происходит разгерметизация сооружения и повреждение трубы канализации, заведенной в емкость.
При разрыве конструкции пространство между кольцами укладывают красным кирпичом и оштукатуривают раствором (1 часть цемента и 3 части песка).
Отсутствие дна
У конструкций, оборудованных дном, возрастает опорная поверхность, благодаря этому значительно уменьшается нагрузка на почву и устраняется проседание колец. По этому эксперты советуют на нижний уровень выгребной ямы ставить звено, оборудованное дном, либо устанавливать кольца на заранее изготовленную подушку из бетона.
Чтобы сберечь нашу планету зеленой и здоровой, необходимо знать о мировых проблемах. Детальнее про это в нашей публикации.
Экономика России слишком сильно зависит от нефти. Полезную информацию об одном из месторождений с залежами нефти вы можете прочесть по https://greenologia.ru/eko-problemy/proizvodstvo-neft/suzunskoe-mestorozhdenie.html ссылке.
Остановка проседания
Оседание конструкции может носить кратковременный или регулярный характер. При временной усадке кольца опускаются до отметки устойчивых слоев грунта, после этого последующее проседание останавливается. Если случилась существенная усадка, конструкцию наращивают новым звеном или делают больше высоту сооружения красным кирпичом.
Проблема постоянного проседания бетонной емкости является намного серьезной. Решение такой задачи лучше поручить специалистам.
Во многих случаях им получается зафиксировать существующее положение колец и принять меры по прекращению их последующего смещения.
Оборудование ямы дном
Чтобы остановить процесс оседания колец, нужно обустроить уже функционирующую накопительную яму дном. Чтобы это сделать нужно выполнить такие виды работ:
- Откачать все отходы и почистить яму от твёрдых отложений.
- Насыпать на днище щебневый слой. Его толщина зависит от свойств грунта. В большинстве случаев требуется до 30 см щебня.
- Установить армированную основу из толстых, диаметром 10 мм, стальных прутьев по периметру дна. Для этого в нижнем кольце сверлятся отверстия на глубину 2/3 от толщины бетонной стенки с шажком, равным расстоянию между стержнями (около 200 мм), и вставляют них прутья.
- Закрепить прутья между собой проволокой.
- Залить конструкцию раствором из цемента.
- После высыхания раствора (около недели) восстановить эксплуатацию выгребной ямы.
Если сделать днище по описанной выше технологии трудно, сетку из прутьев устанавливают в каркас из 2-ух обручей и устанавливают его конкретно днище ямы. В стенке монолитно бетонного кольца следует установить стопорные штыри, которые предупредят движение решётки по дну. Жидкие отходы будут проходить через прутья решётки в щебень и подвергаться естественной фильтрации.
Фиксация нижнего кольца
Чтобы выгребная яма прекратила последующую усадку, можно затормозить нижнее кольцо с помощью стальных
труб. Чтобы это сделать нужно на полуметровой высоте от дна сделать в стенках звена 4-ре сквозных отверстия и через них вбить в почву обрезки стальных толстостенных труб, сечение которых должно быть не менее 5 см, а длина – половина (или немного поменьше) диаметра колодца. Зазоры в вокруг опор обмазываются раствором из цемента. Чтобы сливы не просочились в грунт, отверстия труб заделывают бетонными заглушками. Установка опор из стали усилит конструкцию выгребной ямы и поможет устранить последующее проседание.
Хорошо сделанный монтаж выгребной ямы из колец железобетона даст возможность избежать усадки звеньев в грунт и следующей деформации конструкции. Чтобы не было проблем в работе сточного сооружения нужно не забывать, что яма должна быть оборудована дном, а звенья колодца скреплены между собой. Стойкость конструкции усилят опоры из труб из стали.
(Пока оценок нет)
