Станок для заточки цепей бензиновых пил

Бензиновая пила — хороший помощник плотника, строителя, лесоруба. Чтобы она работала производительно и безопасно, ее ключевой рабочий орган — цепь — необходимо вовремя затачивать. Подходит для этого как простой напильник, так и бесчисленные механизированные и автоматические станки.

Конструкция и рабочий принцип

Станок для механизированной заточки цепей бензиновых пил напоминает маятниковую пилу. В нее ставится диск для шлифования. Станина является опорой качающейся на рычаге головке с электрическим мотором и редуктором. На основании закреплены также настраиваемые зажимы для фиксирования звеньев. Каждое звено затачивается отдельно, но на операцию уходит пару секунд. В общем работа идет быстро. Помимо затачивания, установка позволяет и поровнять звенья по высоте. В качестве эталона подбирается наиболее сточенный зуб, все остальные становятся ровными по нему. Такое разравнивание поровну нагружает все звенья, удлиняя общий ресурс.

Продвинутые модели станков предоставляют возможность затачивать и остальные режущие поверхности- диски кусторезов, секаторы, прочий инвентарь для сада.

Виды оборудования

На рынке можно найти много заточных станков для цепей бензиновой пилы различного уровня механизации и категории цен. Очень популярны ручные и автоматизированные виды агрегатов.

Автоматизированные станки

Там, где приходится пилить много древесины, а еще в сервисных организациях используют автоматизированные станки для заточки цепей цепной пилы. Они снабжены электрическим приводом, высокопроизводительны, отделывают зубья с высокой скоростью и большой точностью, одновременно выравнивая их по высоте. Механизм подачи звеньев спасает от многих одинаковых ручных операций.

Значимыми параметрами, которые влияют на выбор модели, считаются:

• мощность потребления;
• частота вращения головки;
• вес, размеры;
• создаваемый шум распространяемый по воздуху.

Станок- автомат для заточки цепей цепной пилы разработан для массовой работы. Если необходимость составляет одну-две операции в течении дня- он не оправдается.

Ручные станки

Для домашнего умельца или малого производства замечательно подойдет ручной станок для заточки рабочих цепей бензиновых пил.

Встречаются непростые устройства с рабочей головкой, фиксирующиеся на шину бензопилы. Не пользуются меньшим спросом обычные оправки, надеваемые по очереди на каждое звено и направляющие движения напильника под заданным углом.

Рабочий принцип у них общий- оправки фиксируют затачиваемое звено и направляют движения напильника под нужными углами.

Преимуществом подобных моделей служит их хорошая стоимость, небольшая масса, маленькие размеры. Их не тяжело транспортировать рядом с пилой, исполняя затачивание прямо на рабочем месте.

Заточка цепей на неподвижных и мобильных станках

Стационарного типа заточные станки фиксируются регулярно на верстаках или специализированных основаниях в помещениях инструментальных участков или мастерских.

Они выделяются большой точностью установки углов и стабильно хорошей заточкой. Механизм подачи дает возможность сделать работу быстро и не просит от оператора большинства одинаковых движений. Он должен правильно зафиксировать несколько компонентов цепи в механизме подачи. Дальше потребуется настроить угол заточки цепи, высоту зуба и выставить на механизме подачи число зубьев. Он же будет менять круги шлифовальные по мере их износа. Все другое электростанок сделает сам и подаст сигнал о завершении заточки.

В ручных станках все операции делаются ручным способом:

• ослабление натяжения цепи бензопилы;
• фиксации звена в оправку;
• заточка зуба напильником;
• перемещение звеньев цепи.

Большое качество заточки на ручном станке просит приобретения конкретного опыта. Основным преимуществом служит то, что демонтировать цепь с шины не требуется, заточку можно выполнить прямо на рабочем месте.

Плюсы и минусы ручных и автоматизированных моделей

Главное положительное качество автоматизированных станков для бензопилы- их большая скорость работы. На одном станке за смену возвращают в строй пару десятков цепей.

Станок не просит постоянного вмешательства человека. Специалист заправляет звенья, настраивает угол заточки и включает механизм. Через десять- пятнадцать минут операция завершена, разрешено устанавливать следующую цепь.

В числе минусов автоматов аналитики утверждают большой износ зубьев. Заточку приходится повторить каждые 3-4 смены.

Несомненными плюсами ручных оправок для бензиновых пил служат:

• низкая цена;
• небольшие размеры и вес;
• нет необходимости в снятии цепи с бензопилы;
• высокая мобильность.

Минусов у них два:

• невысокая продуктивность, на одну цепь уйдет не меньше часа;
• большие требования к навыкам точильщика.

Автоматизированные станки выигрывают там, где требуется точить много цепей. Ручные- там, где важно заточить звенья бензопилы конкретно на рабочем месте.

Выбор заточного устройства

Перед выбором умно будет решить, для каких именно целей оно используется, сколько бензиновых пил за смену предстоит эксплуатировать. Если это число существенно- выбор необходимо подумать о приобретении автоматизированного станка.

Дальнейшим шагом необходимо подобрать достаточный набор важных функций. К числу главных относятся:

• поворотная головка;
• механизм зажима;
• автоподача звеньев;
• защитные устройства.

Поворотная головка позволяет быстрой и точной регулировки угла заточки. На моделях с неподвижной головкой угол приходится настраивать, поворачивая зажим. Защитные устройства призваны предохранить оператора станка от раскаленных частичек металла, вылетающих из места контакта круга для шлмфовки с зубьями. Пропускающий свет кожух должен закрывать заметную часть диска, защиту обеспечит пропускающий свет экран, дающий возможность безопасно следить за ходом заточки.

Многие продвинутые модели оборудуются большим рядом полезных добавочных функций. Среди них:

• возможность «мокрой» шлифовки, к месту заточки подается специализированная жидкость, делающая легче работу и защищающая диск от перегревания;
• регулятор натяжения цепи
• быстрый зажим для звеньев и некоторые прочие.

При подборе добавочных функций необходимо учесть, что каждая из них увеличивает удобство использования, одновременно делая больше цену станка. По этому необходимо подбирать только те, которые смогут окупиться при вашем объеме работ.

Как точить цепь бензопилы станком

Очередность действий, рекомендованная компетентными специалистами, такая:

• снять цепь с шины бензопилы, вымыть для убирания остатков смазки и прочих загрязнений;
• зафиксировать звено в зажиме;
• выставить угол заточки;
• выставить высоту заточки по самому низкому зубцу;
• запустить электрический двигатель и заточить первый зуб;
• передвинуть цепь на одно звено и повторить операцию.

Дальше следует перевернуть цепь и также заточить оборотную сторону зубьев.

Рукодельное точило для пилы

Многие домашние умельцы стремятся сделать заточной станок собственными силами. Это представляется правильным выходом на случай, когда объем заточки уже чрезмерно большой для ручных устройств, но еще не оправдует покупку очень дорогого станка фабричного изготовления.

Для работы любого станка требуется надежная и выносливая рама, на которой закреплены его узлы и детали. Для самодельного точильного станка для бензопилы часто в качестве станины применяют тиски средних размеров. На их губках фиксируется зажимное устройство, изготовленное без посторонней помощи либо заимствованное от ручного станка. В качестве точащего элемента часто используют обыкновенную угловую шлифмашину, установленную на качающемся подпружиненном рычаге, как на маятниковой пиле. Угол заточки настраевается поворотным устройством тисков. Очередное звено крепится в зажиме, диск угловые шлифовальные машины движением рычага приводится в соприкосновение с зубом.

Порой взамен угловые шлифовальные машины на маятниковом рычаге прикрепляют небольшое электроточило с конусным шлифовальным кругом. Выбор механизмов, в основном, устанавливается тем, что находится под рукой.

Приобретение дорогих деталей для самостоятельного создания станка для заточки бензиновых пил не имеет материального смысла. В основном, за сопоставимую сумму можно приобрести готовый аппарат бытового класса. Он разработан специально для цепей бензиновой пилы, не имеет самодельных узлов неизвестной степени надежности и безопасности, воспользовавшись его помощью можно будет сразу приступить к заточке.

За время, которое потрачено для создания, доводку и настройку самодельного агрегата, можно будет успеть наточить все цепи в доме по паре раз.

Плюс к этому, есть еще один выход: если точить цепь для бензопилы требуется нечасто, можно просто отдать ее в мастерскую.

Если вы нашли погрешность, пожалуйста, выдилите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.