Смазка для редуктора перфоратора

Любой инструмент, в основе работы которого стоят непростые механизмы, просят своевременного обслуживания. К числу подобного инструмента относится и перфаратор. Связывают это с тем, что его применение сопровождается существенными нагрузками на механизм возвратно-поступательных движений. Также работа сопровождается значительным объемом пыли, которая при высокой концентрации в воздухе может губительно оказать влияние на работу инструмента.

Большинство пользователей считают, если смазка для редуктора перфоратора имеется на механизме, то работать инструментом можно довольно большое количество времени. Но в действительности грамотный выбор смазки и ее актуальная замена поможет перфоратору хранить состояние работы весь срок гарантии. Дальше разберем какую смазку применять, когда и как ее сменять.

Виды смазок для редуктора

Смазка – вещество густой консистенции, нужное для уменьшения коэффициента трения между отдельными движущими частями механизмов. При этом совсем убрать трение невозможно, по этому для избегания износа в редукторе перфоратора требуется актуальная ее замена. При трении небольшие частицы металла отделяются от инструмента и в виде железной пыли проникают в масло. Благодаря этому масло теряет собственные свойства. На первой стадии меняется вязкость вещества, а на втором сама она считается основой дополнительного износа инструмента. Вязкость считается очень важным критерием масла, на которую стоит первым делом смотреть при подборе.

Можно выделить несколько видов смазок:

Жидкая смазка похожа на моторное масло. Использовать ее можно лищь в перфораторах, имеющих редуктор с непроницаемым корпусом. Для того чтобы масло удерживалось в середине, валы инструмента защищены уплотнительными сальниками.

Замена жидкой смазки делается через масленки, специализированные отверстия с плотно закрывающегося крышечкой. Она выделяется большой эффективностью, так как способна одинаково покрывать каждый сантиметр поверхности шестерен и иных элементов.

Также жидкое масло содействует охлаждению редуктора, при этом, в случае перегрева инструмента, в корпусе редуктора существенно растет давление. Это приведет к потере масла через сальники.

Консистентная смазка более популярная. Смазка имеет густую, пластичную консистенцию и прекрасную адгезию. Выделяется способом нанесения, для ее замены редуктор стоит разобрать. Это дает возможность очно контролировать нужное кол-во смазочного вещества. При температуре 20 градусов она довольно насыщенная и прекрасно удерживается на железных элементах. Преимущество консистентной смазки в том, что ее использование не просит абсолютной герметичности, нужно только применение хороших подкладок и втулок.

В рабочий период, температура смазки растет и она, растапливаясь, одинаково покроет поверхность механизмов. После завершения работы, она стынет и держится на шестернях.

При подборе изготовителя необходимо держаться одного правила – изготовитель масла должен подходить изготовителю перфоратора. Фактически любой производитель разрабатывает масло исходя из требований и свойств своего инструмента. В большинстве случаев в техдокументации инструмента отмечено информация о типе смазки, рекомендованной к применению. Также в документации указан список моделей электрифицированного инструмента, для которых она подходит. Не нужно недооценивать перечисленных советов, так как даже минимальное отклонение технических специфик может плохо оказать влияние на трудоспособность инструмента.

Среди смазок российского производства можно выделить Витязь. Изготавливается в Московской области и реализуется в тюбике весом 100 г. Удобная в применении, неширокий носик тюбика замечательно подойдет для нанесения масла в отверстия редукторов.

Как правильно мазать редуктор

После выбора типа и изготовителя масла можно начинать регламентные процедуры. Для работы с жидкой высокотемпературной смазкой множество современных инструментов оборудовано специализированными масленками. Для вливания масла установлено отверстие с крышечкой, расположение которого отмечено в документации.

Общий процесс замены жидкого масла можно разделить на этапы:

1. Снятие крышечки. Схема снятия указана в инструкции.
2. Слив остатков отработки. Если старое масло чрезмерно нечистое, редуктор перфоратора стоит вымыть особым раствором.
3. Продув механизма сжатым воздухом.
4. Заливка новой смазки. Кол-во масла обязано отвечать советам, указанным в инструкции, и не превосходить уровень контрольной метки.
5. Закрытие заливного отверстия защитной крышечкой.

Необходимо выделить, что если перфаратор сравнительно новый, и на него действует гарантия от изготовителя, то в первую очередь применение рекомендуемого изготовителем масла.

Когда заливного отверстия нет и необходимо применять консистентную смазку с разбором механизма, необходимо обратиться в гарантийный центр.

Самостоятельная смена масла с разбором редуктора обязана делаться по правилам и специализированными инструментами. Перед работой необходимо приготовить:

• слесарные инструменты (отвертки, плоскогубцы и шестигранный ключи);
• подобранный вид масла;
• бензин;
• чистейшие тканевые куски.

Очередность действий выглядит так:

1. Изучение инструкции, приложенной изготовителем перфоратора для понимания устройства перфоратора.
2. Очистка корпуса от грязи, пыли остатков старого масла.
3. Разбор патрона:

• для начала необходимо снять резиновое и стопорное кольца при помощи отвертки;
• снимается кожух;
• убирается прижимное кольцо;
• снимается пружина и шарики.

1. Дальше снимается переключатель режимов. Такая манипуляция обязана делаться конкретно по инструкции, так как у любой модели делается по-разному.
2. Используя ключ и отверткой разбирается задняя часть корпуса. Это нужно для отделения щетки от коллектора.
3. Снимается передняя часть корпуса.
4. Вынимается редуктор.
5. Взяв кусочек ткани, необходимо промочить ее бензином и вытереть вынутые детали и внутреннюю часть корпуса.
6. Следует дать деталям просохнуть и потом вытереть их чистой тряпочкой.
7. Необходимо полностью промазать шестеренки и иные элементы редуктора таким образом, чтобы смазка покрывала толстым слоем весь редуктор.
8. Сборка перфоратора.

Характерности выбора

Выбор смазки для перфоратора не просит множество усилий и знаний, основное проявить внимание и проанализировать приложенную инструкцию, чтобы понимать, чем промазать редуктор. Там указан подходящий вид смазки, в большинстве случаев брендовой, рекомендованные критерии вязкости и влагостойкости.

Среди профильных изготовителей выделяются: Makita, AEG, Bosch, Lubcon. Также необходимо отметить изготовителей смазок разного назначения, например как Shell, Castrol и Ravenol. Они делают довольно качественную продукцию, грамотное применение которой поможет достичь самой большой продуктивности перфоратора.

Особенного внимание заслуживает смазка Ultra. Они имеют среднюю консистенцию между жидкими консистентными маслами. Это дает возможность применять ее как в герметичных, так и в негерметичных редукторах.

В большинстве случаев, когда в документации нет необходимой информации, можно применять другие типы масел. Часто чтобы заменить смазку для редуктора применяют вещество для дизельных двигателей. Некоторые мастера отдают предпочтение графитовой смазке. В большинстве случаев для инструмента бытового класса можно применять Литол 24. Однако для профессиональных перфораторов он не сможет подойти, так как приводит к добавочному повышению температуры и лишнему торможению, а еще просит боле частой замены для сохранения параметров.

Подбирая чем мазать редуктор, необходимо смотреть на свой инструмент и на то, для какой цели и насколько часто он применяется.

Если вы нашли погрешность, пожалуйста, выдилите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.