Смазка для редуктора угловые шлифовальные машины

Гарантия длительной жизни любого ручного инструмента состоит в правильном периодическом его обслуживании. Разумеется, можно отдавать на работы по обслуживанию и проверку в специализированные гарантийные центры, однако, как говорится, «Хочешь сделать отлично – сделай все сам». По этому нужно разобраться как собственными силами обслужить такой популярный у домашних умельцев инструмент, как болгарка или углошлифовальная машинка, в простонародье.

Очень предрасположены изнашиванию двигающиеся части УШМ. Это подшипники якоря, шестерёнок, а еще сами шестерни, находящиеся в редукторе. Смазочный материал (или лубрикант), закладываемый заводом производителем, в течении определенного времени стареет, свойства его теряются, это все приводит к большему изнашиванию шестерёнок в редукторе и, как последствие, к очень высокой вибрации и возникновение инороднего шума в рабочий период. Периодичное обслуживание и замена лубриканта в редукторе УШМ приходится проводить хоть раз в год.

Характеристики и характерности смазок для угловых шлифмашин

При обслуживании любого ручного инструмента, где есть двигающиеся части, применяется смазочный материал, который имеет следующие характеристики и характерности:

• В нем не должно быть твёрдых частиц, которые могут оказаться причиной выкрашивания подвижных частей механизма.
• Температура, при которой лубрикант становится жидким, должна быть более 120 градусов.
• Масло не должно вбирать влагу, должно образовывать прочную плёнку, защищающую детали от ржавчины.
• А еще, основное, масло должно быть такой вязкости, чтобы у него имелась возможность устоять на подвижных деталях.

Консистенция или вязкость смазок делится по NLGI (National Lubricating Grease Institute), при этом в конкретных случаях приходится задействовать масло конкретной густоты. Вязкость масла выбирается в зависимости от скорости вращения редуктора, чем она больше – тем более жидким должно быть масло. Так, в зависимости от инструмента, подбирается вязкость:

• Дрели, перфораторы, лобзики, где редуктор имеет невысокую частота вращения. Смазка с индексом NLGI-2 которая считается мягкой.
• Лёгкие перфораторы и дрели с ударным механизмом. Класс NLGI-1, по консистенции достаточно мягкая.
• УШМ, циркулярки, мотокосы. Класс NLGI-0, по консистенции полужидкая.
• Тяжёлые перфораторы, отбойные молотки. Класс NLGI-00, по консистенции считается жидкой.

Смазка для редуктора УШМ

Фактически все изготовители мирового маштаба инструмента просят использования ими рекомендованного «собственного» лубриканта, продаваемого под его брендом. Как правило это правильно. Смазка, используемая для редуктора угловые шлифовальные машины, в данном случае проходит тестирование на предприятии изготовителе, она гарантирует долгосрочной и нормальной работы углошлифовальной машины. Но здесь есть собственные минусы, которые заключаются в большой цене лубриканта от данных брэндов.

Смазка для открытого редуктора УШМ

Кроме неповторимых масел, на рынке есть много смазочных материалов, производимых посторонними производителями, по этому вопрос, чем собственно промазать редуктор угловые шлифовальные машины, не стоит остро.

Отлично себя показала для добавки в редуктор угловые шлифовальные машины продукция фирмы Haskey, Castrol, Liqui Moly и прочих.

Российские изготовители также не отстают от заграничных и рекомендуют собственную продукцию. Так, высокой популярностью пользуется смазка конусообразного редуктора УШМ от фирмы «Нанотех». Разумеется, такая смазка для редуктора не считается необычной и рекомендованной изготовителем, по этому в случае её использования, в дальнейшем гарантийном ремонте могут просто отказать.

Хороший процесс набивки смазки в углошлифовальных машинках

Как только выбор смазки для угловые шлифовальные машины произведён, приступают конкретно к обслуживанию инструмента. Хороший процесс обслуживания угловые шлифовальные машины имеет несколько шагов. В первую очередь требуется вскрыть редуктор, после удалить устаревший смазочный материал, нанести новый, проверить безошибочность нанесения. Убирание старой смазки в первую очередь потому, что смешиваясь с новой, она не даст ей работать правильно и вся процедура обслуживания не принесёт никакого результата.

Правильная набивка смазки в УШМ

Когда менять смазку в угловой шлифмашине

Периодичность замены лубриканта зависит от того, насколько часто и при каких нагрузках используют инструмент. В основном, этот зазор составляет приблизительно год. В случае активной эксплуатации с нередкими перегревами, периодичность замены уменьшается до шести месяцев, порой чаще.

Для проведения обслуживания нужно будет разобрать редуктор УШМ, открутив 4 винта на его крышке.

После снятия крышки можно заметить две конусообразных косозубых шестерни: большую и малую шестерёнку. Небольшая шестерня находится на якоре и приводит в действие большую шестерню. Большая, со своей стороны, посажена на вторичный вал, к которому прикрепляют отрезной или шлифовальный диск.

Как правильно удалять старую смазку в угловой шлифмашине

Разобранный редуктор угловые шлифовальные машины нужно отлично почистить от старого лубриканта. Он уже не делает собственные функции, плюс в нём уже скопились твёрдые частицы, появляющиеся в результате износа двигающихся частей. Смешиваясь с новым, устаревший смазочный материал также очень сильно делает хуже его характеристики. По этому редуктор и шестерни следует внимательно почистить.

Убирание старой смазки с редуктора

Старую смазку убирают ветошью, бумажным полотенцем или же просто тряпочкой. Снятые детали также можно вымыть в бензине или растворителе. Перед сборкой промытые детали следует внимательно высушить. Останки растворителя или бензина смешаются с новой смазкой и изменят её консистенцию, что снова же ухудшит её характеристики.

Порядок нанесения смазки на редуктор угловые шлифовальные машины

Прежде чем нанести, новую смазку, её необходимо очень хорошо перемешать и проследить чтобы в ней не было комков или инородних предметов. На шестерни смазочный материал наносят тоненьким слоем, следя за тем, чтобы он полностью покрывал зубья. Вовнутрь подшипников смазку удобнее набивать при помощи шприца. После смазка, которая предназначена для УШМ, забивается в корпус редуктора. Это нужно потому, что во время работы она может слететь с шестерён и при малом её количестве, шестерни будут работать «всухую».

Какое кол-во смазки нужно применять при замене в редукторе УШМ

Объем материала для смазки, закладываемого в редуктор обязан быть таким, чтобы косые зубы шестерёнок были полностью им покрыты. Избыток приведёт к тому, что его выдавит из-под крышки, а маленькое количество не будет гарантировать хорошую работу редуктора.

Наиболее целесообразно смотреть по количеству, какое было заложено на предприятии изготовителе углошлифовальной машины, однако нельзя забывать, что смазка может высыхать, при этом уменьшаясь в объёме.

Поэтому лучше уложить немножко побольше и проверить безошибочность распределения материала для смазки после включения угловые шлифовальные машины. Вообще, кол-во материала для смазки в большинстве случаев составляет приблизительно 30–50% от полной ёмкости редуктора.

Нанесённая смазка на редуктор

Контроль правильности нанесения смазки в редуктор УШМ

Последним шагом во время обслуживания углошлифовальной машинки считается проверка правильности нанесения и распределения в середине редуктора материала для смазки. Для этого, как только редукторный узел собран, электрифицированный инструмент включают без нагрузки на пару минут, при этом следует наблюдать, чтобы не было никаких инородних звуков, запаха и другого. При их появлении нужно тут же выключить угловую шлифмашину от сети. Также исследуется нагрев редукторного узла. Смазочный материал должен распределять тепло одинаково и температура редукторного узла не должна быть сильно высокой.

После кратковременной работы откручивают 4 винта, после снимают крышку с редуктора. Зрительно следует осмотреть косозубые шестерни на наличие на них смазки. Если она отсутствует — значит было заложено чрезмерно небольшое кол-во материала для смазки и следует доложить. Если во время работы его выдавливает из щелей, то значит его заложили многовато и остатки следует удалить. После внесения каких-нибудь изменений опять проверяют работу угловые шлифовальные машины без нагрузки.

Обзор смазок для угловые шлифовальные машины

Раньше говорилось, что, существует очень много видов смазочных материалов как от заграничного изготовителя, так и от нашего. Хорошая смазка для редукторов электрифицированного инструмента выпускается фирмой Bosh. Она так и именуется «Смазка для редукторов» и упаковывается в тюбики по 65 грамм. Одного такого тюбика хватит на несколько обслуживаний угловые шлифовальные машины.

Смазка для редуктора угловые шлифовальные машины самых разных марок

Из смазок, приготовленных в редуктор угловые шлифовальные машины, выпускаемых изготовителем из нашей страны, можно посоветовать продукцию фирмы «Нанотек». Она называется «Нанотек МеталлПлак Электра» и необходима для инструмента, работающего с интенсивной нагрузкой. А еще из отечественных смазок повсеместно используются ШРУС или Циатим-221, но они просят подготовительной подготовки и, по существу, являются самодельным лубрикантом.

Смазка для угловые шлифовальные машины собственными руками

Сделанная собственными руками смазка для шестерёнок угловые шлифовальные машины состоит из основы и разбавителя. Основу самодельной смазки в большинстве случаев составляет ШРУС с дисульфидом молибдена или Циатим-221. Они имеют второй вязкости по NLGI, по этому для использования в редукторе углошлифовальной машины, основу нужно разбавить. В качестве разбавителя имеет смысл применять обычное минеральное индустриальное масло, которым, например, считается масло И-20. Для получения вязкости NLGI 0, потребуется перемешать приблизительно 70 процентов основы и 30 процентов разбавителя. Полученная смесь тщательно смешивается и готова к нанесению на шестерёнки и подшипники УШМ.

Изготовление смазки собственными руками

Оперативное обслуживание любого электрического инструмента – это залог долгосрочной и безотказной его работы. Правильно работающий инструмент — это также гарантия безопасности для человека, его использующего. Воспользовавшись советами, приведёнными выше, любой может правильно подобрать смазочный материал для редуктора УШМ и заменить его, не прибегая к помощи дорогих сервисных центров обслуживания электрифицированного инструмента.

Если вы нашли погрешность, пожалуйста, выдилите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.