Кинематическая схема станков и механизмов

Для полнейшего понимания очередности работы индивидуальных элементов сделанного агрегата разрабатывается специализированная схема взаимные действия. Схема кинематическая дает возможность не только определить структуру всего агрегата, но и характер взаимные действия индивидуальных элементов. Она считается своеобразным описанием его работы. К примеру, описание кинематической схемы станка включает все его детали, способы соединения, принципы взаимные действия и точность работы каждой детали и конструкции в общем.

По назначению и осуществляемым функциям схемы разделяют на следующие типы:

• практичные (поясняют важные функции каждой детали и всего механизма);
• структурные (предназначаются для представления структуры всего агрегата);
• принципиальные (показывают очередность самых разных связей между отдельными деталями).

Детали, наносимые на чертёж, имеют обычные определения. Зная назначения любого из них понять можно специфики работы определенного станка или агрегата.

Правила выполнения схем

Выполнение графических изображений кинематических схем выполняться с применением таких правил:

• выбор правильного определения используемой конструкции;
• точное указание места расположения индивидуальной детали;
• очередность их взаимные действия;
• ширина линий (ставится имеющимися нормами);
• безошибочность отображения сносок;
• нанесение нужных надписей и символов.

Правила выполнения кинематических схем заключаются в описании следующих конструктивных единиц:

• индивидуальных элементов;
• линий кинематических связей;
• звеньев;
• кинематических пар (соединяют воедино две или несколько компонентов).

Разработчик вправе подбирать масштаб на свое усмотрение.Это не запрещается утверждёнными стандартами. На чертеже разрешается не соблюдение настоящего расположения конструктивных составляющих в корпусе агрегата.

Индивидуальной составляющей схемы считается блок (устройство, аппарат). Он предназначается для выполнения конкретных функций. Его спецификой считается не возможность деления на более небольшие детали без потери практичного назначения. Такими элементами считаются: набор шестерён, один или несколько валов, установленные подшипники, применяемый электрический двигатель.

Линией связи между деталями обозначаются отрезком заданной длины и толщины. Он указывает на присутствие механизма связи между отдельными изделиями или устройствами. Если эта связь сделана достаточно жёстко, конструкция соединяется в звено. Объединённые детали и звенья в одно целое именуется установкой.

Для более детального описания взаимодействующих компонентов или звеньев, передачи направления движения разрешается их группировка в говоря иначе кинематические пары. Характерности и порядок выполнения графических изображений зависит от их назначения.

На практичных схемах отображают некоторые детали конструкции, которые использованы по большей части процессе передачи движения. Для комфорта (если есть возможность) несколько деталей соединяют воедино в некоторые практичные группы. На чертеже в первую очередь отображают их практичные связи. Любой из них имеет свой графический символ. Он поставлен имеющимися нормами и правилами оформления чертежей. Для лучшего понимания проходящего тех. процесса рекомендовано наносить технические свойства использованных деталей. Помимо пояснительных надписей разрешается расположение на свободном месте листа таблиц или диаграммы.

На принципиальных схемах отображают детали или их группы. Это могут быть, валы, передаточные механизмы или готовый мотор. Они дают представление и осознание применяемых рабочих принципов всего агрегата. Любая деталь или узел изображается в отключённом состоянии (без указания порядка взаимные действия с остальными деталями). Их составляются для проведения регулировок и отладки собранного агрегата. Для этой цели изображаются все главные кинематические связи: механичные и не механичные. Эти связи наносятся между отдельными элементами, кинематическими парами или группами компонентов. Графически они находятся в пределах контура, обозначающего корпус агрегата. Чертёж каждого механизма, состоящего из нескольких деталей, может выполняться индивидуальным документом. На основном листе выполняется подходящая ссылка. Если в составе отдельного агрегата или целого устройства используют несколько похожих деталей, разрешается выполнение одного чертежа. Другие изображаются с возможными упрощениями. Положение деталей изделий может быть подобрано на основании самого благоприятного процесса взаимные действия. Если этого недостаточно позволяется изобразить пунктирными линиями конечное положение детали.

Для лучшего понимания позволяется переносить детали по поверхности листа. Непременным требованием считается сохранение кинематических и практичных связей. Если места мало и его не хватает на поле чертежа в рамках границ корпуса агрегата, разрешается отдельную деталь вынести за границы. В данном случае обязательно должны быть сделаны пояснения для ссылок. Они должны гарантировать сохранение кинематических связей.

На важной схеме в первую очередь указывают:

• предельное количество оборотов крутящихся валов, передаточных звеньев;
• возможное отклонение детали от начального состояния;
• справочные таблицы;
• графики и диаграммы;
• характеристики, полученные расчётным путём на шаге проектирования;
• надписи, для пояснения особенности некоторых изделий или кинематических пар.

Схема,разработанная для пояснения протекающих динамических процессов, включает размеры любого изделия с указыванием возможных значений нагрузок механики. На ней детально наносят характеристики валов, места расположения, используемых опор. При пересечении самых разных деталей следует хранить неразрывность начерченных линий. При наложении изображений самых разных конструкций дальнюю изображают как незаметную. Все линии и фигуры исполняются по правилам чертежной графики.

На кинематических схемах отображают:

• сплошными линиями установленной толщины –крутящиеся детали;
• линиями тоньше на половину–конструкции, которые указываются с упрощениями, к примеру, зубчато-винтовые передачи или зубчатые колёса;
• связи между отдельными составляющими, особенно кинематическими парами,выполняют пунктирными линиями;
• указание связи между двигателем и передаточными механизмами–двойными пунктирными линиями;
• все связи, полученные расчётным путём, на шаге проектирования,при доработке наносятся тройными пунктирными линиями.

Кинематическим группам присваивают наименования. Оно поясняет вид и практичное назначение. Могут быть указаны характерности привода подачи или специфику передачи червячным методом. Эти все пояснения выполняются как вынесенные надписи на собственно изображённой полке. Эти все надписи могут быть соединены в отдельный список. В нём выполняются специализированные пометки, указывающие на характеристики знаменитые из справочников и параметров, полученные расчётным путём и характеристики, получаемые в процессе отладки и регулировки всего механизма. В данном случае эти параметры помечаются специализированной надписью, которая указывает, что они выбираются при регулировании.

Регламентирующие документы

Порядок и правила определения всех деталей, из которых состоит механизм,на всех типах схем установлены принятыми гос. стандартами. Данные правила, регламентируют порядок оформления графических компонентов (фигур, надписей, обозначений)на кинематических схемах. Они считаются обязательными для выполнения чертежей для любых механизмов и агрегатов.

В этот список входят:

• стандарт, определяющий список ключевых типов пояснительных надписей – ГОСТ 104-68;
• ГОСТ 2.701-84, включает объяснение главных видов и типов разрабатываемых схем;
• список установленных обозначений, позволенных для применения ГОСТ 2.721–74;
• перечень обозначений: условные графические и общего назначения ГОСТ 2.747–68;

Они формируют место размещения и правила графического изображения (выбор толщины линий, формы значков, изображение сносок).

Область использования

Для понимания связей некоторых деталей в полной структуре агрегата составляются кинематические схемы. На них отображают очередность передачи разных видов перемещения деталей: вращательного или поступательного движения. К примеру, можно постепенно проследить передачу вращения от электрического двигателя через передаточные звенья к конечному устройству.

К примеру, кинематическая схема токарного станка воочию показывает, как передаётся круговое движение якоря мотора, к редуктору и к исполнительному механизму (передней бабке). На ней отображается путь поступательного движения подачи заготовки и инструмента для резки. На любой схеме все детали машин соединены в единый стройный механизм.

Аналогичные схемы дают возможность понять рабочий принцип очень сложных механизмов. К подобным системам относится газораспределительный механизм (ГРМ) двигателей внутреннего сгорания. При рассмотрении системы сжатия педального механизма можно определить физические параметры любого элемента, величину и направление сил действующих на них.

Приоритетное значение имеют детальные кинематические схемы, составленные для комплексных обрабатывающих центров. Схемы механизмов типа бипод обладают гибридной кинематической структурой. Они соединяют воедино: станину, механизмы параллельной кинематики, систему удержания заготовок и подачи инструмента для резки. Механизм подачи инструмента специализированный многоцелевой механизм для содержания разного инструмента для резки и подачи его когда будет необходимость к поверхности заготовки для выполнения обработки поверхности.

Чтение кинематических схем

Система отечественных параметров определяет список и правила определения каждой применяемой детали. Подобных изображений есть намного 2-ух сотен.Все знаки находятся с соблюдением очередности передачи движения от элемента к элементу. Они имеют своё графическое изображение. К примеру, подшипники качения и скольжения обозначаются 2-мя параллельными линиями заданной толщины. Муфта отображается в виде системы зубьев, которые входят в зацепление. В зависимости от используемого знака, можно определить, какая муфта показана: предохранительная или кулачковая.

Для станков, вал отмечается длиной сплошной линией, на котором находятся разные детали. Обозначение передачи червячным методом дает возможность определить направление передачи двух видов движений: поступательного и вращательного.

Для комфорта чтения кинематической схемы любого оборудования все детали нумеруются. Нумерация выполняется постепенно, начиная от мотора и завершая конечным элементом. Согласно требованиям ЕСКД валы могут быть пронумерованы римскими числами, а прочие детали схемы арабскими. Графические изображения (надписи или пояснения) располагают при помощи линий вынесения. Каждая завершается маленьким отрезком (полкой) над которым наносят нужные надписи. Их размещают на любом удобном свободном пространстве.

Чтение наименований выполняется на основании принятых названий.Каждое имеет собственную аббревиатуру. Она состоит из одной большой буквы и одной цифры. Вид отмечается большими буквами, к примеру,К – кинематические, Г – гальванические. Вид числами, к примеру, 1 – структурные, 2 – практичные, 3 – принципиальные. Более детальный список подобных обозначений можно найти в соответствующих таблицах. Аналогичным образом, наименование состоит из нескольких обозначений: ЭЗ – это схема электрическая принципиальная; К3 – кинематическая принципиальная.

Если вы нашли погрешность, пожалуйста, выдилите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.