Как подобрать шины

Одним из важных элементов любого автомобиля со стороны безопасности считаются шины. Если их правильно выбрать, то движение по любой дороге будет удобным и безаварийным. Грамотный выбор колес позволяет уменьшить расход топлива, а еще конкретные затраты на работы по обслуживанию транспорта. Существует несколько главных правил, как подобрать шины для автомобиля, они все представлены в публикации.

Виды шин для автомобилей

Чтобы правильно подобрать шины на автомобиль, необходимо понимать, что они все делятся по сезонности. По этому выделяют летние, зимние и всесезонные. Это типовая классификация, но они тоже могут разниться по профилю, рисунку.

Летняя резина

Этот вид считается не тяжёлым по весу, но с более жёсткими составляющими. Рисунок очень часто выполняется таким образом, чтобы во время дождя или при мокром дорожном покрытии отводить очень много воды с соприкасающиеся точки резины с асфальтом. Летом главная опасность состоит в потери управляемости из-за причины попадания на мокрую дорогу.

С помощью резины можно достичь лучшей управляемости на разогретом асфальте, а еще при мокром покрытии. Стоит еще сказать что в продаже имеется варианты, которые выполнены для движения по грунтовой дороге или магистрали на высокой скорости.

Лучше всего применять этот вид во время температурного повышения более 5-8 градусов. Выделяют многофункциональные модели, которые отличаются маркировкой А/Т. При их помощи достигается лучшее управление в условиях грязи и чистом асфальте. Главный минус – шумность в период движения на большой скорости. Шоссейные модели самые популярные, на них ставят пометки Н/Т и Н/Р. Отличаются малым уровнем шума, прекрасным сцеплением с трассой, однако при выезде на бездорожье они будут демонстрировать плохие результаты. Грязевые колеса для летнего времени наиболее целесообразно подойдут для бездорожья, на них ставится маркировка М/Т. Движение по чистому асфальту с очень маленьким удобством, потому как имеется множество шума.

Плюсы:

• Маленький вес.
• Мягкость в условиях тепла, что проявляется на управляемости.
• Самая маленькая шумность.
• Высокая степень удобства на лето.

Минусы:

• В условиях применения при температуре менее +5 градусов значительно уменьшаются все характеристики, управляемость.
• В зимний период и в холода шины будут весьма жёсткими.
• Плохое сцепление с трассой в холод, что вызывает пробуксовку, заносы.

Зимние шины

Для людей, которые заботятся про безопасность зимой, необходимо применять специализированную резину, даже в том случае, если снега падает в течении сезона очень мало. Резина для зимы выполнена не только для езды по снегу и льду, ее задача гарантировать стойкость и управляемость в условиях мороза.

Не стоит применять аналогичные колеса летом, потому как при +10 градусах состав теряет важные характеристики и машины начинает «плавать» на дороге, шины становятся излишне мягкими, убыстряется износ, а сцепление с покрытием уменьшается. Более того, рождается дополнительный шум в период движения.

Зимние шины могут быть без шипов и с ними. В другом варианте лучше всего применять колеса в условиях постоянного обледенения дорог или сильных снегах на магистрали. Модели в себя включают маленькие шипы из металла, размещенные на поверхности покрышки. При их помощи колеса могут проникать в лед и иные поверхности, что обеспечивает самое большое сцепление. Необходимо выделить, что они будут полностью бесполезными на самом обыкновенном асфальте. Это убыстряет износ, увеличивает параметр шума и использование топлива. Модели без шипов называют фрикционными, они являются многофункциональными.

Разбираясь, какие зимние шины подобрать, необходимо понимать, что чем поверхность сцепления лучше подбирать меньше по ширине. Узкие варианты дают возможность лучше проникать в снег, а широкие покрышки дают меньшее давление на поверхность и вызывают пробуксовку, скольжение. Чем меньше пятно, тем лучше управляемость в зимний период.

Все зимние модели разделяют на категории, посреди которых европейские, арктические и скандинавские модели с шипами.

Европейские колеса лучше всего применять в условии мягкого климата, где в зимний период чаще идет мокрый снег или дождь, а морозы не сильные. В их конструкции отлично выполнен рисунок для водоотвода.

Арктические варианты (липучки) прекрасно подходят для холодной зимы и крепких морозов. Они отличаются плотностью рисунка, мягкостью, а еще сберегут собственные качества при самой отрицательной температуре. Скандинавские варианты лучше всего применять в лёд.

Плюсы:

• Резина хранит собственную мягкость даже в условии минусовой температуры.
• Прекрасно работают при заснеженной трассе или обледенении дороги.

Минусы:

• Замечательная управляемость в сухую погоду может расслабить водителя и при выпадении осадков может быть опасность.
• Шумность во время движения.
• Увеличенный вес покрышек, который проявляется на потреблении топлива и нагрузки на ходовые детали.

Всесезонные шины

Некоторые водители пытаются заменить хорошие зимние шины или летние модели всесезонными колесами. Необходимо выделить, что такие покрышки не являются многофункциональными, они выполнены в качестве компромисса для лета и зимы. Существует несколько свойств такой резины. Например, в жару летом всесезонные модели будут хуже справляться с покрытием дороги, чем колеса для летнего времени, а в зимнее время года они хуже зимних. если посмотреть иначе они эффектнее в зимний период, чем летние покрышки и наоборот.

Применение такой резины лучше проводит летом и в зимний период, исключительно в регионах с тёплым климатом, где температура воздуха не уменьшается более чем на -5 градусов. Во вторых условиях всесезонные варианты могут стать опасными для водителя и его пассажиров. Рекомендуется приобретать и использовать этот вариант при небольшой нагрузке на транспорт и движений на малые расстояния. Цена товара маленькая, но служебный срок маленький.

Плюсы:

• Хороший вес покрышек.
• Можно применять целый год без смены резины для теплого времени на зимнюю и наоборот.
• Подойдут для регионов с мягким зимним климатом.
• Стоимость 4 покрышек всегда оказывается ниже, чем пара комплектов для зимы и лета.

Минусы:

• Всесезонные модели будут работать хуже целый год, чем резина, предназначена под конкретные атмосферные условия.
• Износ проходит быстрее целый год.
• В условиях мороза и заснеженной магистрали управляемость автомобиля будет чуть-чуть лучше, чем во время использования летних колес.

Хорошие изготовители шин для автомобилей

Определяясь, какие летние шины подобрать или набор зимних колес, необходимо смотреть на много критериев, но приобретение товара по изготовителю тоже будет отличной идеей. Чтобы точно выбрать шины, можно применять модели от лучших брендов, которые считаются популярными во всем мире.

Среди лучших изготовителей покрышек для ТС выделяют:

Товары описанных изготовителей будут радовать собственного пользователя несколько сезонов. Разумеется, лучше проводить выбор по более весомым характеристикам, чем репутация бренда. На управляемость и безопасность будет влиять сезонность и размер. Более того, описанные фирмы представляют дорогие варианты, которые могут быть не по карману для большинства водителей.

Чтобы подобрать замечательные варианты по самой лучшей стоимости, можно смотреть на отечественные торговые марки, которые также востребованы:

Описанные компании делают надежные изделия с замечательными характеристиками. Более того, в точках продажи можно повстречать не менее качественные варианты, но от неизвестных изготовителей. Среди них Lassa, Superia. Это дешевые заграничные торговые марки, которые совсем не уступают более известным компаниям. Эксперты рекомендуют остерегаться применения малоизвестных брендов, а еще моделей от компаний из Китая, потому как экономия может плохо отобразиться на безопасности.

При эксплуатировании покрышек профессионалы и изготовители рекомендуют пользоваться определенными правилами, разрешающие сберечь свойства и качества шин:

• Использовать резину исходя из сезонности, взяв во внимание давление воздуха от изготовителя, без применения советов иных водителей.
• Не допускать важного износа резины и рисунка, а еще не пользоваться покрышками, которым больше 5 лет.
• Использовать для ТС исключительно те размеры, которые допускаются для автомобиля.

Применяя описанные советы и подход, даже более дешевые варианты смогут служить годами со сбережением управляемости на высоком уровне. Любые отклонения могут уменьшить служебный срок, а еще отразиться на безопасности, качестве управления. Правила наиболее важны, даже во время использования лучшей резины.

Стоимость шин для автомобилей

Стоимость автопокрышек зависит от определенных факторов:

• Популярность и востребовательность изготовителя. Если покрышки будут использоваться для езды в городе на короткие расстояния, а сам автомобиль бюджетный, то можно отказаться от именитых компаний, чтобы не больше платить за бренд.
• Страна-изготовитель. Отечественные варианты покрышек всегда доступнее, однако среди них есть достаточно качественные модели, которые отличительны безопасностью, надежностью и прекрасным управлением.
• Размер покрышки. Чем больше диаметр и иные размеры, тем выше политика цен. Наиболее дешевые изделия будут для малолитражных ТС.
• Сезонность продажи. Этот показатель также сказывается на цене, например, стоимость зимнего комплекта возрастает перед сезоном и наоборот, а вот заграничные модели будут подчиняться не только от сезонности, но и курса рубля.

Какие шины лучше подобрать – важные параметры

Определиться, какие шины подобрать можно будет при знании маркировки, размеров и правилах чтения аналогичных значений.

Основной характеристикой при подборе резины считается выбор правильного размера, который станет подходить для определенного автотранспортного средства. Главные размеры и их варианты указывается в руководстве к автомобилю или на ресурсе автомобильного производителя. Все отклонения от норм могут вызвать конкретные нарушение в работе машины и сказываются на безопасности. Это связано с несколькими причинами:

• Оригинальный размер может значительно загружать ходовую часть и демпферы транспорта.
• Во время поворотов и при полном вывороте руле есть опасности задевания крыльев либо иных частей корпуса колесами.
• Критерии приборной панели начинают демонстрировать неверные сведения, даже при минимальном отклонении размеров скорость может быть меньше либо больше на 5-10 километров в час.
• Счетчик пробега даёт ложные сведения.
• Оказывается неблагоприятное воздействие на трансмиссию.

Размер покрышек всегда указывается числами (индексами), которые могут быть виды 195/65/R15. В таком критерии наличие буквы «R» указывает на радиальный вид покрышки, а число после чего указывает на диаметр резины и диска в дюймовом измерении. На колеса 15 размера нельзя одеть покрышку 14 или 16, а еще иного диаметра. Подобное правило используется для других значений.

Самое первое число указывает ширину, которая меряется в миллиметрах. Широкие варианты шин очень часто применяются для мощных ТС, а малолитражный транспорт применяется самые узкие варианты. Чем больше параметр, тем сильнее пятно соприкасания с поверхностью, что проявляется на разгоне и торможении. Для зимней эксплуатации лучше применять узкие варианты, потому как они будут лучше удерживать магистраль.

Второй числовой критерий после дроби говорит о высоте профиля. Это процентное значение, применимое к ширине. Чтобы облегчить выбор и разбор показателей следует воочию оценить параметры:

• >55% – считается низкопрофильной резиной, которая как правило применяется для легкового транспорта. Отличается отличной управляемостью, но на ненадлежащем качестве покрытия стойкость будет слабой. Лучше всего применять для езды в городе, в которых есть асфальт.
• 60-75% – наиболее популярный вариант для легкого транспорта. Подобные модели считаются высокопрофильными, отличаются большой стойкостью в условиях бездорожья, однако это может отображаться на управляемости.
• [Всего голосов: 0 Усредненный: 0/5]