Как склеить бампер дома

Повреждение бампера – нередкая неполадка у автомобиля. Получить дыру возможно не только в результате ДТП, но и просто плохо заехав на бордюр или невнимательно припарковавшись: столбы, невысокие ограждения и другие выступы часто подстерегают автомобилистов во дворах.

Самый обыкновенный способ починки – заменить деталь, однако не все готовы пойти на подобную дорогую процедуру. В виде замены можно дыру запаять или заклеить. Оба метода являются продуктивными.

Если во время изготовления бампера применялся метод холодного механического прессования (формования), то запаять трещину не выйдет. В данном случае, на помощь приходят специализированные виды клея. Плюс в том, что починку легко можно реализовать собственными руками.

В данной заметке мы детально разберем как заклеить бампер, как подобрать клеевой состав для работ по ремонту и как приготовить поверхность, чтобы вы могли собственными силами реализовать нужный ремонт.

Какой клеевой состав подобрать

От качества подобранного клея, зависит качество склейки. Высыхая, клеевой состав преобразуется в настоящий слой полимера. Смысл в том, чтобы после отвердевания клеевой состав имел те же свойства, что и бампер. Для починки подобного рода применяют специализированные клеи на основе полиуретана или смолы на эпоксидной основе.

На что важно обратить собственное внимание:

• Состав клея обязан иметь большую адгезию (сцепление поверхностей) к пластику.
• Если при покраске используется нагревание, нагрев не должен менять свойства клея в швах.
• Термоактивные и термопластические клеи можно применять в том случае, если бампер будет покрашен сразу после ремонтных работ.

Ниже продемонстрировано несколько хороших и продуктивных составов клея:

• Weicon Construction (большая прочность и пластичность, стойкость к разным условиям погоды).
• AKFIX (большое качество и крепость, не просит предварительных грунтовочных работ, подойдет для точечного приклеивания).
• Power Plast (удобен в применении, даёт хороший результат).
• Момент (качественно сделанная склейка, низкая цена, влагостойкий, но ядовитое).
• Двух-компонентный состав для приклеивания пластмасс 3М (обладает высокой адгезией к большинству пластиков, не растекается, легко зашлифовывается и красится).

Если бампер создан из стеклокомпозита, то трещина будет закрываться заплаткой из стеклоткани, а в виде клеящего материала стоит использовать эпоксидную (полиэфирную) смолу.

Во всяком случае, материал необходимо выбирать под определенный пластик. Перед тем как Приклеивать на чистовую, проведите пробное приклеивание для контроля.

Как склеить бампер

Долговечный и надежный ремонт просит надлежащей подготовки детали и выполнения процедуры на всех стадиях: от выбора клея до покраски и шлифовочных работ.

Прежде чем приступить к любым манипуляциям, бампер с авто следует снять (кроме разбитых во многих местах обвесов, их необходимо в первую очередь скрепить, а потом снимать), а еще проверить из чего он выполнен, дабы получить замечательный эффект. Эта информация указана на штампе, который нанесён изнутри изделия.

Работы по подготовке

Первым строительным этапом станет готовим поверхность:

1. Почистить поверхности от грязи, пыли, масла и прочих загрязнений.
2. Тщательно высушить деталь.
3. Каждый сантиметр поверхности детали важно обезжирить или обработать специализированным химическим составом.
4. Ремонтируемую поверхность обработать материалом на абразивной основе или машиной для шлифования.
5. Края трещин можно высверлить, чтобы устранить последующее увеличение.

Если скрупулёзно подойти к вопросам подготовки, клеевой состав будет намного лучше держаться на поверхности, что сделает больше крепость отремонтированного изделия.

Склейка трещины на бампере

Поверхность готова, теперь приступим к ремонту.

1. Испорченную область покрывать грунтовочной смесью и подождать полного засыхания или заклеить внешнюю часть бампера фольгой, чтобы клеевой состав не вытекал. После того как высохнет клей фольгу убирают.
2. Провести первичное приклеивание с поверхности внутри бампера при помощи специализированных составов с армирующими качествами. Если не производилась грунтовка, то повреждённые участки необходимо заранее бережно соединить.
3. Потом необходимо нанести клеящую смесь на лицевую часть детали.
4. Клеевой состав наносят одинаково на две поверхности, подлежащие склеиванию.
5. Чтобы шов был крепче, внутри есть смысл приклеить синтетическую или металлическую сетку, пропитанную клеем.
6. Разным клеящим составам требуется различное время для засыхания, прочитайте инструкцию.

Последний этап

Итак, клеевой состав высох, но внешний вид все еще далек от совершенства. Приступим к заключительному шагу.

1. Удаляем остатки материала (при помощи срезания или шлифовки).
2. Готовим изделие к окрашиваемым работам при помощи грунтовки, шпатлевки либо других материалов.
3. Покраска детали в согласии с технологией покраски пластика.

По окончании

Отремонтировать бампер с использованием клея дома может фактически любой водитель, не нанося ущерба бюджету семьи. По надежности заклеенная деталь не будет уступать запаянной.

На рынке доступно много вариантов и любой сможет выбрать подходящий состав клея.

Рекомендуем увидеть очередной метод по ремонту бамперов в данном видео: