Как может быть осуществлена утилизация автомобилей

Программа утилизации авто – 2014: наша дорога в грядущее с пошаговой инструкцией правильного направления движения

Федеральная программа утилизации ТС с самого начала ставила собственной целью помочь хозяевам старых автомобилей заменить их на новые со скидкой, заодно решив еще много глобальных и местных проблем:

• оказать поддержку отечественному автопрому;
• сделать лучше обстановку в экологическом плане в государстве;
• увеличить параметр безопасности дорожного движения;
• сделать первые шаги на пути, которым уже очень давно идут ведущие страны мира, и т. д.

Проект начал действовать в 2010 году, после был продлен на 2011 год и возобновлен с 1 сентября 2014 г. В период приостановки программы утилизации (2012–2014 гг) шли упорные споры о возможности и полезности ее восстановления. В конце концов правительство решилось на данный шаг из-за существенного снижения покупательского спроса на отечественные машины (до 25 %).

Как перерабатывать автомобиль (инструкция)

Чтобы освободится от автотранспортного средства, отслужившего собственный век, вам следует снять его с регистрации в ГИБДД. Не забывайте захватить с собой:

• собственный паспорт и паспорт на автомобиль;
• регистрационное свидетельство;
• номерные знаки;
• официально заверенную доверенность и ее копию (если вы считаетесь доверенным лицом автовладельца);
  талон технического осмотра;
• квитанцию уплаты госпошлины (200 руб.);
• заявление на списание (переработку).

Заявление должно быть поставленного образца (вам его покажут в ГИБДД, там же вам предоставят талон на оплату пошлины). Дальше необходимые документы передадут в налоговую администрацию, где в течение 10 дней будет пересчитан автотранспортный налог на Ваш автомобиль. Повторная постановка на учет после списания автотранспортного средства не разрешается.

Другой этап – выбор одной из 2-ух программ по утилизации

Программа самостоятельной сдачи в утиль автомобиля

Ваши действия:

• обращаетесь к дилеру и оформляете доверенность на передачу ему автотранспортного средства для утилизации;
• оплачиваете дилерские услуги (3 000 руб.);
• передаете собственный автомобиль, копию квитанции про оплату и доверенность представителю компании-дилера;
• получаете от дилера документ об переработке и документ на получение безвозвратной целевой выплаты;
• оформляете договор покупки нового авто со скидкой.

Программа взаимообмена trade-in

Ваши действия:

• собственный б/у автомобиль вы доставляете участнику программы – дилеру автомобилей;
• специалист автомобильного салона создает оценку;
• непосредственно на месте меняете машину на новую со скидкой.

В данном случае снятие автомобиля с учета создает работник салона, а вся процедура занимает очень мало времени. В последних месяцах года дилеры, участвующие в программе утилизации, получат компенсации от субъектов федерации за понесенные издержки в финансовом плане.

Новые условия программы

Необходимо отметить, что новая программа учитывает сдачу в утиль не только иномарок, но и отечественных автомобилей на тех же условиях. Сумма компенсации зависит от того, к какому сегменту относится машина. Но независимо от года выпуска и модели есть единые правила для автомобилей, подлежащих утилизации:

• возраст не менее 6 лет;
• принадлежность к одному из следующих классов: автобус, легковое авто, грузовое авто, джип;
• авто должно быть полностью укомплектовано и приехать на утилизационный пункт на своих колесах;
• авто должно располагаться в собственности последнего владельца не менее одного года.

Суммы компенсаций

• легковой автомобиль – 50 тыс. руб.;
• легковой автомобиль по программе trade-in – 40 тыс. руб.;
• грузовик, большегрузный джип или автобус – до 350 тыс. руб.;
• грузовик, большегрузный джип или автобус по программе trade-in – до 300 тыс. руб.

Сертификаты принимаются исключительно предприятиями, участвующими в этой программе. Хорошим положительным качеством считается и то, что многие автосалоны-участники разработали специализированные выгодные требования выдачи кредита для клиентов, сдавших авто в утиль.

Марки автомобилей, которые могут приобрести участникам программы

• все модели «АвтоВАЗа»;
• ГАЗ;
• Volga Siber;
• «Киа Спектра» и «Киа Сорренто»;
• Hyundai «Соната», «Санта фе», Accent;
• «Фиат» Albea и Dolbo Panorama;
• Tiger, LC100;
• «Тойота Камри»;
• «Шевроле Нива», Cruze, Captiva;
• «Nissan Teana» и X-Trail;
• Опель Astra, Antara;
• «Рено Логан», «Сандеро»;
• «Форд» Focus, Mondeo;
• «Пежо 308»;
• «Ситроен С4»;
• «Фольксваген Пассат», Polo, Toguan;
• «Шкода» Yeti, Octavia, Fabia;
• машины производства УАЗ;
• коммерческие авто, выпускаются в РФ.

Из приведенного списка видно, что многие зарубежные компании, которые имеют собственное производство в России, принимают участие в программе. Перечень этот регулярно становится шире и дополняется, потому как заявки на участие продолжают поступать.

На постоянно появляющийся вопрос, суммируются ли скидки, которые получает хозяин утилизированного автомобиля, со скидками, предусмотренными в автомобильном салоне, четкого ответа нет, потому как нормы еще не установлены. Пока данные вопросы хозяева автомобильных салонов решают в частном порядке. Всем участникам программы утилизации рекомендовано в первую очередь задавать данный вопрос при приобретении автомобиля.

Региональные программы и итоги 2014 г

В общем программа утилизации, стартовавшая в 2014 году, имеет пару сильных отличий от программы 2010–2011 гг:

• ввод утилизационного сбора в размере 3 тыс. руб.;
• возможность перерабатывать и приобрести не только легковые, но и грузовые авто, внедорожники и автобусы;
• возможность перерабатывать машины, которые находятся в собственности не только частных лиц, но и компаний (юрлиц);
• внедрение не одной централизованной, а сразу нескольких региональных программ утилизации.

Создавая новую программу, призванную поддержать рынок нашего машиностроения в период снижения покупательского спроса, правительство сделало ставку собственно на регионы, в которых производятся машины. Это Столичная, Ленинградская, Калужская, Ленинградская области, республика Татарстан и остальные. На программу, которая расчитана на сентябрь–декабрь 2014 г, было выделено 10 млрд недорогих денег, что согласно ориентировочным расчетам должно было обеспечить покупку около 170 тыс. новых машин.

Уже спустя месяц стало ясно, что проектная реализация идет опережающими темпами и что это кол-во автомобилей будет реализовано до недавнего времени срока. Исключительно за сентябрь россиянами было утилизировано 70 тыс. автомобилей.

Взяв во внимание растущие темпы продаж и результативность предпринятых мер, правительство рассматривает возможность продления программы утилизации в 2015 году, потому как она выгодна всем: и обычным гражданам, и автомобильным производителям, и экономике в общем.

Израсходованных правительством деньги с избытком вернулись в государственную казну в виде налогов с реализованных автомобилей. Важен и психологический фактор: зарубежные вкладчики получили гарантию защищенности собственных вложений.

Какие еще преимущества даёт программа утилизации автомобилей

1. Утилизация экономически выгодна для производственного сектора страны. Полученное после переработки сырье обойдется не очень дорого, уменьшает расходы для изготовителей, также и во время изготовления новых ТС. Часть снятых деталей применяется без переработки, что дает возможность формировать рынок дешевых запасных частей для бывших в употреблении машин.
2. Еще одно применение металлов, а еще иных деталей материалов уменьшает употребление невосполнимых источников ресурсов природы и энергии.
3. Сдача неиспользуемых авто в утиль – это очистка улиц страны от металлического хлама, удаление проблемы брошенных ТС.
4. В промышленно развитых государствах данная процедура уже очень давно стала обязательной для хозяев, а технология утилизации автомобилей отработана до мелочи. Чтобы устаревший автохлам не оставался брошенным на городских улицах и не загрязнял внешнюю среду, хозяевам старых машин, персонально сдавшим их в утиль, назначаются премии (в Англии и Германии – до 2 500 евро) и даются налоговые льготы.

Утилизация автомобилей в РФ – это пока еще дело добровольное и далеко не такое доходное, как на Западе. Но уже то, что программа возобновлена и сейчас увеличивает обороты, вселяет уверенность, что наша родина будет и дальше перемещаться по пути, которым уже очень давно идут все цивилизованные страны.

(Пока оценок нет)