Как подобрать герметик автомобильный

Для устранения протекания жидкостей в автомобиле применяют жидкую прокладку – герметик автомобильный. Он действует как заменитель прокладки мотора и иных элементов машины. Выполняется подобный состав пастообразным, в виде ленты либо смеси в жидком виде, что со всей серьезностью заделывает и склеивает плоскости.

Виды герметиков и характерности их состава

Реализуется ряд видов герметика, каждый выделяется составом и качествами:

• Силиконовый. Делается из органического кремния, что позволяет использовать для сцепления различных поверхностей. Ликвидирует дефект, щель до 6–7 мм. Отвердевание происходит благодаря кислорода в воздухе и влаге. Объем туба от 40 до 90 гр.
• Анаэробный. Имеет стабилизаторы, акриловые мономеры, отвердитель, краситель, водный ингибитор, инициирующая структура. Просыхание случится если нет воздуха, контакте с металлом. Так что не следует торопиться со сборкой деталей, а все тщательно приготовить. Если смесь остается за стыком соединения на чистом воздухе, то она не застынет. Просвет при склеивании не превышает полмиллиметра. Период высыхания в пространстве закрытого типа до получаса.
• Искусственный. В составе есть смолы, по этому область использования становится шире. Применяются при починке стеклопластиковых кузовов. Работать требуется в СИЗ.
• Полиуретановый. Склеивает разнообразные поверхности, высокая адгезия. Производится в палитре цветов. Что дает возможность подобрать оттенок для работ по ремонту на видном месте.

Специалисты не рекомендуют применять полиуретановое соединение для разборных деталей.

• Температурный. Применяется абсолютно для всех узлов мотора и прочих его деталей. Делаются смеси выдерживающие тепло до 3500 градусов, однако для починки подкапотных деталей хватит, чтобы выдерживала до 2000 градусов.

Плюсы и минусы герметиков

Герметики на основе силикона автомобильные изготавливается в виде массы тягучего вещества, которым замазываются трещины, стыки и др. Нейтральный силиконовый удержит увеличение температур. Кислотные нечасто применяются при ремонте авто, так как они подвергают коррозийному покрытию металл. Также материал такого рода не поддается покраске сверху.

Силиконовые смеси легко наносятся и ими могут делать починки начинающие мастера. Однако перед нанесением требуется подробная очистка поверхности. Шов выходит гибким, выдержит высокое давление, и продолжительное время хранит свойства эксплуатации.

Анаэробный герметик для автомобиля используют для починки силового аппарата. Преимущество в том, что нет ограничения во времени при проведении ремонта, так как только плотное прижатие частей сделанных из металла и завершение кислородной подачи содействует отвердеванию смеси. Шов выходит гибким, соединение хорошее и долговечное.

К минусам относят небольшую допустимую толщину наполнения до полмиллиметра. Если приличная площадь сдавливания, то тяжело достичь плотного сжатия для полнейшего убирания воздуха.

Правила использования

При выборе герметика для машины нужно принять во внимание его назначение. К примеру, если он применяется взамен прокладки для уплотнения, то должен быть термоустойчивым. При нанесении автомобильного материала берутся во внимание правила:

• Скрепляемые плоскости должны пройти подробную чистку от грязи, пыли, масел и целиком высушены.
• Если соединяются поверхности металла, произвести обезжиривание растворителем на основе уайт-спирита, а если основ из пластика – веществом на основе воды.
• Если средство применяется для прокладочного материала, то удалить предыдущий.

Рекомендуем увидеть видео-инструкцию:

Для снимания прошлого слоя не необходимо применять режущие предметы или шлифовальную шкурку чтобы не было нанесения царапин.

• Герметик наноситься исключительно на одну поверхность при склеивании.
• Не наносить лишнее кол-во автомобильной пасты, так как это может привести к не желаемым результатам.
• Для соединений с резьбой остерегаться перетягивания, так как это может привести к выдавливанию уплотнителя.
• Смесь наноситься на поверхность за 10–15 минут до соединения частей детали.
• Период просыхания у практически всех видов герметика различный. Периоды указаны в инструкции.

На что опираться при подборе

При подборе средства важно проанализировать его свойства и сферу использования, а еще иметь в виду моменты: торговую марку, место производства, чтобы был дозатор, период просыхания, условия использования. При отдельных условиях приобретать только бензостойкий герметик.

Тщательно изучать упаковку автомобильного материала, чтобы не приобрести фальшивое вещество, так как оно располагает плохими свойствами, плохо отобразится на сделанной работе.

В первую очередь наличие инструкции, так как только в ней указаны характеристики и полный состав.

ТОП-лучших герметиков

Среди видов автомобильного материала, самое большое распространение получили:

• ABRO красный – для смены всех имеющихся в автопрокладок. Эластичен в использовании, принимает все формы, выдержит растяжение, сжатие, давление, высокотемпературный, бензомаслостойкий. В тюбике содержится 32 г вещества.
• Для починки и монтажа выхлопных систем керамический Done Deal Muffler Cement – не даёт выходить выхлопным газам через прогоревшие отверстия. Выдержит пульсацию, очень высокие температуры.
• Прокладка «Ультра БЛЭК» черный 95 г, Permatex – силиконовая смесь прокладка. Упругая после того как застынет, маслостойкая, термостойкая.
• Казань – автомобильный герметик быстро ликвидирует течь жидкостей, герметизирует неплотности. Термоустойчивый, принимает необходимую конфигурацию, стоек к повреждениям которые созданы механическим путем и пульсациям.
• Автомобильный Dirko HT – используем для соединений подверженных действию очень высоких температур до 300 градусов. Средство быстрого действия.

Рекомендуем познакомиться с обзором герметиков:

Напоследок

Приобретая автомобильные средства нужно знать, каким свойствам должен подходить состав. Ошибочная подборка принесёт массу плохих моментов. По этому в первую очередь изучается инструкция и состав материалов.

Извлекли для себя интересную информацию? Оставьте свое мнение, поделитесь статьей в социальных сетях.